原文来源：https://www.storm.mg/article/4382350
原文摘要：直击集集军备局209厂神秘面纱！国车国造秀战力 30链砲车性能、产线曝光
苏仲泓 2022-06-16 14:53
为强化部队机动力和火力，搭载40榴弹枪塔的CM32、CM33与搭载30链砲的CM34云豹甲车，持
续作为国军筹获的重点项目，后者又因结合30链砲，使打击力更胜前者，对敌轻装兵力或车
辆的杀伤力更强，陆军及卫戍首都的宪兵202指挥部都有采用。军方今（16）日揭开位于南
投集集的军备局生产制造中心第209厂神秘面纱，除展示30链砲车困难地形通过等优异性能
，该车生产线亦罕见曝光。
展示活动上午在岳岗营区举行，209厂指出，CM34 30链砲战斗车具机动性、防护力及火力强
大等特性，由军备局整合生产制造中心各厂及中科院研制成果合力完成，于2018年起正式量
产；该车最快时速可达每小时100公里，有利作战时快速增援、部署，车身防护力可抗12.7
公厘机枪射击，外挂复合装甲，并配置核生化空调系统。
而在武器系统部分，209厂表示，由于30链砲砲塔具热影像系统，使该车可全天候执行作战
任务，另搭配横风传感仪、陀螺仪及全球定位系统，可大幅提升射击精度，有效射程达3000
公尺。此外，该厂为国军甲车产制、测试重任，除生产线厂房，另有占地面积广阔的动态测
试场，无论甲车新出厂或检整完毕，都会经过包括高速（时速80公里）、爬坡（30-60度）
、斜面（30度）、壕沟等项目检测，确保车况能满足一定标准。
截至目前，30链砲车已在陆军装甲旅等一线战备部队服役，包括装甲旅及地区指挥部都有该
车身影，稍早陆军脸书发布装甲564旅日前实施战备侦巡的情况，车队中，就有30链砲车，
而负拱卫中枢之责的宪兵202指挥部装步239营，近年因卫戍区战备需求，甚至早于多数陆军
部队接装，其连续、笔直的火力，成压制敌轻装部队、车辆首选，无论敌特攻或伞兵，都难
逃摧毁命运，因此30链砲车也是现阶段台北市区最倚重的机动打击火力。
心得感想：
台湾目前在重型坦克与重型火砲方面虽然还无法自制而需外购例如M1A2与M109A6，但重量
较其轻等级的装甲军备例如云豹甲车，依本新闻所述，国军也颇有研发与生产的成果，且
火力、防护力、机动力在同层级军备的应有性能中算不错。本新闻借由媒体参观军备局第
209厂的契机，将已生产的CM34甲车的更多资讯予以报导介绍给一般读者。本新闻内容让通
常不太深入了解军备的一般读者知悉：
1.云豹甲车各系列，火力上有装设榴弹枪与链砲（及其他火力型，不赘述）的不同机型。
2.30公厘链砲火力等级与抗12.7公厘机枪攻击防护等级的甲车，规划的制敌目标是有助于
摧毁轻装（例如特战、伞兵）敌军人员、车辆。
3.CM34甲车的战术定位是利于快速增援作为机动打击火力以摧毁上述敌方目标之类。
4.CM34甲车配置单位，举例说适合配置于陆军装甲旅与卫戍重要区域（例如首都）的战斗
支援属性兵科的单位。（至于云豹其他众多机型亦各有配置单位，不赘述）
ps.据中时吕昭隆另外报导提及，云豹甲车以往曾在台中战备侦巡时，花了2分钟，试转7次
始过弯的事，当时系因塑胶材质的“转向机油封”破裂，无法做大幅度转向，才会发生转
不过弯的情况。（后来应是已改善完成）
注意事项：请注意版规内容。