原文来源：新头壳newtalk
https://newtalk.tw/news/view/2022-05-21/758342
原文摘要：
俄乌战争削弱中国军力？发动机短缺 军事专家：中国40％战机将受影响
出席“中国航空航天研究所”（China Aerospace Studies Institute）会议的专家表示
，若俄罗斯因为俄乌战争必须先满足自家部队的需求，而不能为中国提供发动机或零组件
时，中国解放军空军会有高达40%机队“很快会受到影响”。国防分析研究所（
Institute for Defense Analysis）的马科夫（David R. Markov）表示，在战斗机发动
机生产领域方面，中国仍然“落后”。
跟据《空军杂志》报导，专家在一场关于中俄军事合作的小组讨论中解释说，中国目前尚
未掌握这项技术，来摆脱俄产发动机的束缚。马科夫（David R. Markov）说，中国仍然
相当依赖俄罗斯的部件，而且可预见未来可能也会如此。
报导指出，1992年至2019年间，俄罗斯为中国直升机和其他军用飞机提供了近4000台发动
机。中国还收到了俄罗斯的S-300和S-400防空系统。而俄乌战争开打后，美国和欧洲国家
实施制裁，限制俄罗斯购买军用武器所需的半导体等技术。他认为，这种情况会使中国更
大力运用国家资源，来解决他们将要面临的“发动机短缺问题”。
马科夫说，在战斗机发动机生产领域方面，中国仍然“落后”，因为俄罗斯隐瞒了机密技
术，虽然中国在开发隐形 J-20 和 J-31 战斗机的关键军事技术方面，有取得了重大进展
。
他指出，中国的许多科学家、工程师、设计师和都缺乏专业知识及数十年的专业经验，因
为他们年纪大多都在落在20至30多岁出头。为了加强这点，中国也已聘请俄罗斯专家到自
家工厂协助。“劳斯莱斯（Rolls-Royce），普惠（Pratt & Whitney）和奇异（General
Electric，GE）发动机技术人员所拥有的隐性知识，仍是中国工人所缺乏的。”
马科夫表示，中国从俄罗斯购买苏Su-35 飞机，有部分是为了获得该型号的先进发动机、
辅助支援和数位控制系统。而中国在开发的歼-20 战斗机及提供动力的涡扇-10 发动机方
面取得了非常大的进步，中国一直在努力开发能够赋予歼-20的涡扇-15 发动机。
心得感想：
俄乌战争强度高,持续时间长
俄制发动机寿命短
必然会需要更多发动机与零件来维持前线战机妥善出勤
原本能提供中国的发动机与相关零件就会渐渐受到影响了
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