※ 引述《mmmimi11tw (Ulana Khomyuk)》之铭言：
: 如题啦
: 在乌俄战争期间由于武器供应出现不确定性后
: 印度已经停止跟俄罗斯交易一份购买10架Ka-31直升机的采购合约
: http://i.imgur.com/3ZqfFNi.jpg
: 合约价值5.2亿美金（相当于155亿台币）
: 停止的原因是战争带来的地缘政治压力
: 还有预算限制和印度偏爱购买当地开发的直升机
: 在技术和财务问题上的谈判陷入僵局也是个问题
: －
: Ka-31直升机 北约代号Helix（蜗牛）
: 1995年服役，由Ka-27机型衍生而来
: 采用同轴反转螺旋桨的设计，机身下安装有一部预警雷达
: 机身长11.25公尺，空重12.5吨
: 由两颗Isotov TV3-117VMA涡轮轴发动机驱动
: 最高速度时速250公里
: －
: 印度自2019年5月跟俄罗斯要求购买Ka-31直升机，
: 但由于COVID-19世界大流行和直升机价格本身较高，
: 所以采购计画面临大幅延误
: 今年2月谈判人员打算以5.2亿美元的价格购买10架Ka-31直升机后，
: 双方官员们无法就卢比-卢布货币机制达成共识
: 采购案又遭遇阻碍
: 印度海军目前使用14架Ka-31直升机
: 2003年购买4架，2005年购买5架，2013年5架
: 而且相当依赖原始设备制造商提供备件 维修支援
: 采购案取消对印度海军而言是可惜的
: 因为他们的自制航空母舰INS Vikrant 预计在今年8月正式服役
: http://i.imgur.com/TskJLLh.jpg
: 不过目前国防部和海军官员
: 都暂时还不讨论印度是否正在寻找舰载预警直升机的替代品
这个预警直升机的替代品还真没那么容易找，如果现在印度不跟俄罗斯买Ka-31，
市面上唯一的现货选择只剩英国的AW101梅林预警直升机，
https://i.imgur.com/6n3gw2h.jpg AW101梅林预警直升机
有人可能会觉得奇怪，舰载直升机不是很多种吗？随便找一个装雷达不就可以用了吗？
确实很多舰载直升机有雷达，但那些都是对海面搜索的小型雷达，
https://i.imgur.com/Vb6meVf.jpg 美国MH60R直升机
例如上面这张美国的MH60R，机腹那个圆盘里面是雷达没错，不过只能搜索海平面目标。
梅林预警直升机与Ka-31的雷达才是设计来侦测空中目标的。
https://i.imgur.com/f8C9FNA.jpg 俄罗斯Ka-31预警直升机
几年前还有法国的Cougar预警直升机，不过早已退役完毕，也没有推出后继机型。
https://i.imgur.com/5XntGKz.jpg Cougar地平线预警直升机
https://i.imgur.com/PsE2MoX.jpg
为什么法国有航舰却没继续用预警直升机，除了他们买得到E-2外，
Cougar预警直升机本质是个临时研发改装的急就章装备，用来减轻对美国预警机的依赖。
跟梅林的前辈：海王预警直升机类似。
https://i.imgur.com/i7UCKAu.jpg 英国海王预警直升机
英国会搞预警直升机是因为福克兰战争开打时，英国舰队完全没有预警机可用，
于是在不到三个月内硬是把对空搜索雷达装到海王直升机上去，只是时间已晚，
海王预警机在战争结束、英国沉了一大票船后才抵达福克兰群岛。
也因为这个创伤在，英国在海王退役后仍坚持将梅林直升机改出预警机型来。
印度想买梅林不是不可能，但一来梅林AEW还没完全角成战力，二来价格肯定比Ka-31贵，
三来多一种新直升机对印度后勤绝对不是好事，虽然他们可能也放弃治疗了。
说起来印度也算是Ka-31的衣食父母，Ka-31开发时正值冷战结束、苏联解体，
原厂卡莫夫虽然靠卖其他直升机不至于倒闭，但Ka-31一开始根本卖不出去。
当时俄罗斯能开的船没几艘，航舰库兹涅佐夫能出海已是万幸，飞机装个几架聊备一格。
Ka-31第一个真正的大客户是印度，Debug经验反馈、改进建议也都是印度提供的。
Ka-31才能成熟到变为目前市面上唯一能现货供应的预警直升机。
即使是自产自研自吹自擂如何“从零”建立航舰战斗群的中国，
一样乖乖买Ka-31预警直升机来用、来学习，即使他们有自制的直18预警直升机，
https://i.imgur.com/8czl6sm.jpg 直18预警直升机
中国的Su-30与Ka-31都是蒙印度缴学费养孩子在先才能享受到的福利，
印度也一直对中国购买同型机的保密问题感到不爽。
不过说到底，印度真的没什么除了Ka-31以外的选择，
改用无人机、自制预警直升机、改买固定翼预警机的风险都太高，
顶多跟俄国杀杀价要个赠品，另外两种三引擎预警直升机不用想了。