※ 引述《leom1a210343 (小黄)》之铭言：
: 如果普丁梭哈
: 一开始是50万人入侵
: 当然是志愿役全部投入
: 配合没有钻漏洞逃兵的不愿役
: 且就跟希特勒打波兰时一样 其他边境放推
: 战事真的会比较顺利吗？
: 因为五十万人在边境
: 那就不是用军演能骗人了
: 是告知天下随时准备大战 要不要谈
: 欧美资源也会提早进入
: 乌克兰也是提早动员 部署 保存战力
: 且那五十万人 动员兵会不会占一半
: 而且是与国军一年兵差不多等级的
: 并顶多是摩托化等级程度
: 能用的战 甲 砲也是会优先给志愿役
: 虽然这样俄军补给线会有保障
: 战备也会提升
不可能，依然没救
除非俄罗斯人已经进化到可以纯靠肉体扛着几吨的物资，日行几十公里，否则不要说50万
，就算给普丁100万个士兵一样没救
因为目前为止俄军的最大问题不在于人力，而是后勤，其次是战场选择
后勤的部分，俄军跟美军最大的不同(应该是说全世界其他所有国家跟美军的不同)，是在
于后勤能力。俄军的后勤补给能力仰赖铁路运输，只要离开铁路线太远，后勤能力下降情
况会很明显
这部分可以参考下面影片
https://www.youtube.com/watch?v=b4wRdoWpw0w
影片中12:40的地方提到的这篇文章中
https://warontherocks.com/2021/11/feeding-the-bear-a-closer-look-at-russian-army-logistics/
(缩网址:https://reurl.cc/k1XQXr)
文章里面除了谈到美俄之间的后勤能力，也谈到俄军的后勤能里只能支撑离开铁路线90英
里(144公里)的距离。而且如果在考量战争破坏的情况下，距离只会更短
因此俄军的作战能力离不开铁路，所有交通线都离不开铁路线。那么乌克兰的铁路分布状
况呢?
参考维基的分布图
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/ce/Ukrainian_Railways_%28subdivisions%29.png
(缩网址:https://reurl.cc/e3DZoR)
可以看到乌克兰的铁路分布，东部主要中转城市是卡尔科夫，中部是基辅(但是可以看到
基辅周边其实没有太多铁路网)，西部是利沃夫。
如果是智商在线的人，知道俄军后勤状况后，基本上会知道要先打通被乌克兰破坏的铁路
线，接着再打下卡尔科夫建立补给点，之后决定后续进攻方向。
结果开打之后俄军迟迟没有打下来。这部分除了单兵训练不足(大喇喇地以行军姿态进入
城市)，无线电是淘宝买的之外，个人认为最重要的原因是开太多战线，导致投入攻城的
兵力不足，而这也是俄军打成这副鸟样的原因。
战前我是评估按照俄罗斯目前的实力，分成三路