前面有一篇文在讲AI无人机砲
感觉上参加讨论的人对“无人”以及“AI”的理解差异很大
在AI的研究方面，也分成许多面向
在最广泛的定义下
在游戏中到处闲逛，看到玩家就攻击的怪物，算是AI
在茫茫大海中找出船只，并控制炸弹尾翼改变掉落方向的程式，也算AI
在海上找出船只后，判断目标的价值、是敌是我，也是AI
然后，我对一些人的“无人”的定义觉得很奇怪
现在我们不会特别称呼“无人炸弹”
但历史上的确出现过“有人炸弹”
二战的时候为了让炸弹从高空、远距离外释放后能掉在船上
当时的人绞尽脑汁想办法想解决这个问题
二战时美国曾经研究过
装了训练过的鸽子在炸弹里面，鸽子会用啄的标记出船的位置
日本则把飞机改装成炸弹，真的装了一个人进去
然后我看到一句很奇怪的说法
需要有人整补就不算是真正的无人的话
那MQ-9是不是也不算真正的无人机？因为那个东西肯定需要有人整补的
所以到底要多无人才算是无人？
即使是“无人机”
我想在现在也是会有许多不同程度的“无人”
像是：
1. 只是把驾驶仓设置在地面，但方向舵、引擎出力等指令还是人类驾驶员操作
2. 人类只需要给座标，无人机会自己飞过去，人类只需要看萤幕找目标
3. 连目标都不用找，无人机会自己找出目标并追踪，人类只需要裁决要怎么做
4. 人类连裁决都不用，人类只需要下命令“到这个区域寻找并歼灭目标”
把这种无人机当作是一枚已经发射且能自主寻标的飞弹
差别只在于这枚飞弹攻击目标后，或是找不到目标时会返航
5. 连无人机的整补都不用人，无人机会自己装弹药、加油
到底1到5哪种程度的“无人”才算是“无人”？
另外这会牵涉一个问题：
当无人机失去对操作者的连线时，无人机会怎么做？
如果是在4的状况下，失去连线不是严重的问题
无人机就依照最后的指令执行，直到恢复连线或是返航
若是1的状况，失去连线时会马上坠机
这几年无人机盛行起来后
有人把“无人”看待的太特别了
那其实不是什么太特殊的东西
之前我看过一个讨论
有人提出自杀无人机的构想
那是一种一次性无人机，它可以依照设定的轨迹巡航，改变路径
也可以自己寻找目标，在找到目标后撞下去引爆无人机上的炸药攻击目标
我看了觉得很困惑，这不就是巡弋飞弹吗？
他讲能力就是巡弋飞弹能做到的事情啊
现在回到陆基无人载具的问题
路面的状况远比空中、海上复杂
现在顶多做到像是特斯拉那样只在道路上照着GPS移动
在战场的状况下不是现在的AI能应付的
但若是固定炮塔以及判断异状的话
现在的技术是做得到的
以前海边会有许多滩头堡，并且有人驻守
若是只是打算取代人类哨兵的话
现在已经做出来了
和平时期比较理想的方式是，发现异状后发出警告给控制室
让控制室知道那边有异状，再让控制室决定怎么做
（可能最常遇到的是擅闯军事禁区的老百姓）
至于发现目标后自动开火，我想技术上也是能做到
可能会做成一个功能选项，让操作者决定要不要启动