原文来源：
https://newtalk.tw/news/view/2022-04-13/738598
原文摘要：
美国海军计划4架“蓝水”远程货运无人机 2022秋季部署航母测试
美国海军学会新闻网(USNI News)报导，美军计划在今年秋天将4架“物流”运输无人机放
上航空母舰上进行实地运作，虽然没有透露可能选择的舰名，但依目前舰队调动规划研判
，以“尼米兹级”核动力航空母舰(Nimitz Class Aircraft Carrier)“布什号(CVN-77)
”和“福特级”核动力航空母舰(Gerald R. Ford-class aircraft carriers)“福特号
(CVN-78)”的可能性最高，规划将用2年的时间随舰服勤，以检讨“物流”运输无人机是
否适应海军舰队运作。
根据了解，被选用的“物流”运输无人机是“蓝水”海事物流无人机(Blue Water
Maritime Logistics UAS)，是一种类似V-22“鱼鹰”的倾转旋翼机，2021年即已在泊港
的“福特号”航母、“勃克级”飞弹驱逐舰(Arleigh Burke class destroyer)“班布里
奇号(DDG-96)、“亨利·J·凯撒级”油料补给舰(Henry J. Kaiser-class
replenishment oiler)“汉弗莱斯号(T-AO-188)”间进行测试飞行，但并未随同出海服勤
，验证实际飞航调度作业能力。
美国海军初步计划将验证在200英里(约320公里)范围内，“蓝水”能有效载荷物资移动补
给的能力，而且将进一步整合操作系统，使无人机在舰队中有效运营。由于新型态作战系
统依赖大量电子元件，若零件故障可能影响战力发挥；美军统计，高达90%的物资需求重
量不到50磅(约22.7公斤)，但若需等运补机航班或补给舰靠近，都将耗费更多时间，于是
寻求一款能适量、长距离运输载具，以符合成本及作战需求。
“蓝水”海事物流无人机系由美国无人机制造商“翼动力”公司(PteroDynamics)制造，
机身长6.2公尺，翼展11.6公尺，为一款带有固定翼、尾翼和尾部推进用螺旋桨的四轴无
人机，以电力推动，拥有垂直起降能力，航程约65英里(约104.6公里)，有效酬载约20磅(
约9.1公斤)；油电混合动力的版本则能携带25磅(约11.3公斤)的货物飞行500英里(约
804.7公里)。
心得感想：
这应该是舰队中各舰之间运送小包裹的吧?
不用特别飞一趟大飞机运送小东西
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