几天前 An-225 的机师 Dymtro Antonov 发了影片来呈现戈斯托梅利机场（安托诺夫机场）在俄军撤退后的惨况
■ GOSTOMEL AIRPORT. Here was the " Russian occupied area"
□ https://youtu.be/AuQGvi_R8zg
藉着地面视角，把机场里面受损的情况呈现给全世界
当初 MAXAR 在推特上公布机场的卫星图时，有大概用分析一下翼展去回推机型，不过还是靠地面视角分析比较准
https://i.imgur.com/leJuEXg.png
这边更新一下安托诺夫公司机队现况（截至 2022/04/10 15:00
◆ Antonov An-22A Antei
◇ UR-09307 ∣ 重伤
战争爆发时留在机场里面，03/12 时的卫星照片
https://i.imgur.com/LvdouYx.png
机身跟机翼都受损严重（机身被开了两个大洞），看来不是报废就是要大修了
https://i.imgur.com/pXcKWTp.png
看来当时螺旋桨是拆卸的，不适航所以无法飞离
https://i.imgur.com/pVCe7pr.png
◆ Antonov An-26-100
◇ UR-13395 ∣ 全毁
确定是凉了，旁边还有一架 An-28 陪葬
https://i.imgur.com/c9HSIZD.png
三叶螺旋桨、起落架样式，还有机鼻下方的鼓包，确定前面这架残骸是 An-28
https://i.imgur.com/dAXmzvM.png
这架 An-28 应该是被击中后爆炸，机翼跟引擎残骸喷过整个机坪飞到另一边
https://i.imgur.com/udqzSPB.png
◆ Antonov An-28
◇ UR-NTE ∣ 幸存
小东西意外的在机库里存活下来了
https://i.imgur.com/zPT2py9.png
◆ Antonov An-74T-100
◇ UR-74010 ∣ 全毁
当初 03/12 看到那坨残骸就觉得不妙
https://i.imgur.com/LvdouYx.png
也是凉了
https://i.imgur.com/psJFg9V.png
https://i.imgur.com/lKbblh0.png
◆ Antonov An-124-100 / An-124-100M
◇ UR-82007 ∣ 幸存 战争爆发时在马来西亚
◇ UR-82008 ∣ 幸存 战争爆发时在关岛
◇ UR-82009 ∣ 重伤
当时处在大修阶段，部分蒙皮被卸下，四颗 D-18T 引擎也被拆卸了
※ 有一说是拿它的引擎去救 An-225 想让她早点逃，结果最后一刻来不及
https://i.imgur.com/9mMIvdG.png
另外一个视角非常不妙，可能需要大修或是器官移植
https://i.imgur.com/cZD8MVM.png
◇ UR-82027 ∣ 幸存 战争爆发时在奥地利
◇ UR-82029 ∣ 幸存 战争爆发时在乌兹别克斯坦
◇ UR-82072 ∣ 幸存 战争爆发时在奥地利
◇ UR-82073 ∣ 不详
战争爆发时位在基辅市区内的斯维亚托申机场（Sviatoshyn Airfield），状况不明
※ 斯维亚托申机场是一个不对外开放的机场，是安托诺夫公司工厂的附设机场
◆ Antonov An-178
◇ UR-EXP ∣ 不详
影片中没有出现，有人怀疑是机库后方这一架
https://i.imgur.com/d1LAOXX.png
※ 不过这架应该是 UR-NTN ，机型是 Antonov An-158
◆ Antonov An-225
◇ UR-82060 ∣ 全毁
曾经的 Mriya 彻底被破坏了，Dymtro Antonov 去摸残骸的时候根本是在哭
https://i.imgur.com/M8fAeOq.png
还顺便压垮了一架 Cessna
https://i.imgur.com/3PEKDIs.png
◆ 其他的损害
◇ Antonov An-132
唯一一架原型机就这样被炸坏了
https://i.imgur.com/nl87mp9.png
◇ Antonov An-12
放在 An-22A 旁边的两架封存机之一，停在 An-132 旁边
https://i.imgur.com/PtG301b.png
◇ 机场硬件设备
俄军也破坏了办公大楼、塔台、机库、停车场等跟设施，办公室像是被炸毁又被放火烧，唯一完整没被破坏的是一个保险箱
而且俄军还住在办公大楼里面好几天，直接在办公室里面生火煮东西，留下了一堆空的军用口粮包装
机场的停机坪上还有被击毁的俄军 Mi-8 运输直升机残骸
跑道末端的飞机坟场也有不少飞机被击中，那架 An-124-100 原型机的机翼还有起火
※ Antonov An-124-100 Prototype, CCCP-680125