如题啦
最近洛克西德马丁
公布了美国海军的下一代末日飞机外型
也就是EC-130J TACAMO
（Take Charge And Move Out，负责并离开）
http://i.imgur.com/KFhSTzq.jpg
http://i.imgur.com/JGA5FYX.jpg
可以看到起落架舱附近有额外拉长
应该是额外加装了通信阵列之类的设备
以及翼尖和后机身上方的卫星通信装置
预计将会取代现有的16架E-6B Mercury
http://i.imgur.com/7vSeYht.jpg
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TACAMO是美国军事系统的一个高生存性通信网络
当发生核战争的时候用来维持决策者跟核弹发射系统（或载具）之间的通信
他最主要任务是充当发射命令的中继器
接收来自指挥层面的命令，并验证EAM紧急行动消息后将转发给美军各核武器部队
由于他是一个专门的通信站，所以在每个无线电频段上都可以进行通信
而且加装了最高等级的加密系统减少紧急消息被敌人干扰的可能性
这种机载通信能力在很大程度上取代了易受核打击的陆基极低频（ELF）中继点
实际上
这是美国海军第二次选择C130当做这个用途
在E-6 Mercury 之前，用的是EC-130Q
http://i.imgur.com/XWvFx04.jpg
虽然有不少人认为
但用涡轮螺旋桨飞机取代喷气式飞机的决定在某些方面令人怀疑
虽然以C130的能力的确是为那一些航空电子设备提供了相当大的容量，
但大一点的喷气式飞机甚至商用机改装的衍生型号也是有一定的效益
不过EC-130J只负责了TACAMO任务
他不像E-6B一那样也需要负责ABNCP任务
（Airborne National Command Post）
可能未来得通过进一步改装EC-130J或甚至开发一个新平台
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目前PMA-271
（海军空战中心飞机部机载战略指挥、控制和通信计划办公室）
表示
他们预先订了三架没有任何内部配置的C-130J-30进行设备测试
第一架飞机在2026年就会飞抵马里兰州的海军航空站
不管海军的未来选择什么飞机，
EC-130J的到来都将有助于解决
已经服役30多年的E-6 Mercury老化机队所带来的问题