好读图文版：https://www.dongwa.tw/oml-railbike-c/
说到苗栗三义行程景点推荐，目前最热门也是最高人气的绝对就是“旧山线铁道自行车
Old Mountain Line Rail Bike”，旧山线铁道自行车有A、B、C三条路线，这次我们搭
乘的是C班路线，路线来回龙腾站与鲤鱼潭(6号隧道)之间，路途会经过龙腾断桥北段/南
段、3~6号隧道、鲤鱼潭水库后池堰以及内社川铁桥，是一条非常美的路线，一路上真是
拍照拍不停，尤其是我们会步行穿过6号隧道，隧道内会有交互式情境海底隧道真的超美
的，真的非常适合带小朋友来这里体验一下，最后要建议各位朋友一定要事先网络上预约
订票，如果临时到访很有可能全日班次额满无法搭乘，那就会非常可惜唷！！
旧山线铁道自行车的C班路线起点是在龙腾站，导航的时候可以直接导龙腾站或鱼藤坪游
客服务中心，附近还满多停车场可以停车的
旧山线铁道于1908年建造完成，当时创造出“最大坡度、最大弯道、最长花梁钢桥、最长
隧道群”的纪录，全线有3座铁桥、4个车站和8座隧道，于1998年停驶
当天我们就停在山驿漫食馆对面的旧山线铁道自行车-龙腾站小客车停车场，停好车后往
上走就会走到龙腾站了
旧山线铁道自行车的方向指引还满清楚的，路旁也会有旧山线铁道自行车可以让游客拍照
留念
这里就是旧山线铁道自行车的C路线售票处，就位于鱼藤坪游客服务中心内
A班次：胜兴站来往南断桥秘境(经鱼藤坪铁桥)，全票：275元/人、幼童：220元
B班次：龙腾站来往胜兴站，全票：220元/人、幼童：175元
C班次：龙腾站来往鲤鱼潭(6号隧道)，全票：275元/人、幼童：220元
真心推荐各位朋友一定要事先预约订票，当天我们是平日星期一去的，而且我们是搭最早
的班次，但我们到达的时候，全日已经通通额满了，也就是说，如果当日有临时来想要买
票是买不到票的，旧山线铁道自行车真的非常热门
搭车前还会有一段安全解说
安全解说结束后，就要准备去搭车了，一部车可以容纳四位游客，出发时会有工作人员在
旁边指导怎么开车，前车出发到一定的距离后才能开动
虽说是自行车，但其实都是动力车，只要转动把手就可以加速，可以轻轻松松欣赏沿路风
光
一般我们来到龙腾断桥北段只能在桥下拍拍照，但是现在我们能以不同的角度来欣赏龙腾
断桥
旧山线铁道自行车的C班次会路经3~6号隧道，除了6号是以步行进入外，其他都是开车经
过，第一座3号隧道真是一座彩虹隧道，隧道内会有七彩灯光营造绝美景色，小朋友看到
超兴奋的
4号隧道是座小隧道
5号隧道也是一座彩虹隧道，与3号隧道不一样的是，5号隧道的灯光是流动式的，不同的
颜色灯光会前后流动，真的超梦幻的
出发后大约15分钟左右就会到达6号隧道了，在这里所有人都会下车以步行的方式穿过6号
隧道，这也是C班路线最独特的特色之一
交互式情境海底隧道
6号隧道是一条“交互式情境海底隧道”，很多年以前曾经也搭过C班次，当时只有七彩灯
光装饰隧道内，现在多了交互式情境海底特色投影，感觉更加丰富了
交互式情境海底隧道，墙上有不同的海底情境投影，小朋友真的超爱
还有像这样的宽萤幕海底世界投影
走出6号隧道后就会看到内社川铁桥了，这里是台中和苗栗的分界线
这座就是内社川铁桥
如果想以不同角度欣赏内社川铁桥的话，我们可以在离开后开车或骑车来到内社川铁桥下
方，内社川铁桥又称为鲤鱼潭桥，它跨越大安溪支流景山溪鲤鱼潭水库后池堰，目前看到
的是第二代桥，二代桥1938年完工，1998年关闭使用
在6号隧道听完导览之后，我们就会坐上旧山线铁道自行车准备回程，在路上还会多停一
站龙腾断桥(南段秘境)，这里不少伴手礼可以选购一下
这里就是龙腾断桥的南段秘境，一般我们常看到的是北段，其实断桥还有一座南段，龙腾
断桥的前身就是鱼藤坪桥，鱼藤坪桥于1935年4月21日震毁，当时发生了规模7.1的浅层地
震(又称墩仔脚大地震)，南段断桥这真的是一个拍照秘境，还没来看过的朋友下次记得来
走走
在南段断桥停留一段时间后，我们就坐车准备回到龙腾站，到达龙腾站后，千万别急着离
开，因为工作人员会把每一台车调头，工作人员打开开关后，车子会先自动升起，然后再
透过人力把车子转过去，然后再慢降下，还满有趣的，旧山线铁道自行车C班路线真的是
太好玩了，还没搭乘过的朋友快来走走吧！！
旧山线铁道自行车地址
胜兴站：苗栗县三义乡胜兴村14邻胜兴88号
龙腾站：苗栗县三义乡龙腾村4邻外庄20-2号
电话：037-878599