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说到苗栗三义景点推荐，目前最热门、最高人气的绝对就是“Railbike 旧山线铁道自行车”
Railbike 旧山线铁道自行车有三条路线，各可以来往胜兴车站、龙腾站以及鲤鱼潭(6号隧道)站
这次我们搭乘的是C班次，也就是来回龙腾站与鲤鱼潭(6号隧道)之间，路途会经过龙腾断桥北段/南段
以及3~6号隧道、鲤鱼潭水库后池堰和内社川铁桥，是一条非常美的路线，一路上真是拍照拍不停
回程结束后，千万别急着离开，工作人员会将 Railbike 旧山线铁道自行车调头，过程还满有趣的唷！
旧山线铁道于1908年建造完成，当时创造出“最大坡度、最大弯道、最长花梁钢桥、最长隧道群”的纪录
全线有3座铁桥、4个车站和8座隧道，于1998年停驶
Railbike 旧山线铁道自行车目前有三种班次
A班次：胜兴车站来往龙腾站，票价250元/人
B班次：龙腾站来往胜兴车站，特惠价200元/人
C班次：龙腾站来往鲤鱼潭(6号隧道)，票价250元/人
Railbike 旧山线铁道自行车一台最多可坐四个人，驾驶要专心加速以及注意路况，其他人都可以欣赏美景
路旁也有摆放一台 Railbike 旧山线铁道自行车让游客可以拍照
虽说是自行车，但其实都是动力车，只要转动把手就可以加速
当天我们坐的是C班次，所以先到鱼藤坪游客中心休息一下准备搭车
鱼藤坪游客中心的内部环境
鱼藤坪游客中心旁就是龙腾站的搭车处，在搭车前还会有一段安全解说
龙腾站旁的旧山线文创商店
里面有贩售一些文创商品
也有好喝饮品贩售
准备出发前，我们要先看一段安全须知影片
看完影片后就要准备出发了
这张就是 Railbike 旧山线铁道自行车的车票，坐上车后会有工作人员来收票
出发时会有工作人员在旁边指导怎么开车，前车出发到一定的距离后才能开动
一路上只要转动把手就能加速，跟骑机车一样
一般我们来到龙腾断桥北段只能在桥下拍拍照，但是现在我们能以不同的角度来欣赏龙腾断桥
一路上还有一些军事遗迹
Railbike 旧山线铁道自行车的C班次会路经3~6号隧道，除了6号是以步行进入外，其他都是开车经过
隧道内还会有不同的灯光装饰，拍起来还满美的
另一座短隧道
第三座隧道，过了之后就要准备停车了
到了六号隧道前，我们会把 Railbike 旧山线铁道自行车停在这里，步行过六号隧道到内社川铁桥
这个时候我们要记好我们搭乘的车号，回程的时候才不会找不到自己的车
6号隧道超美的
灯光会打在隧道壁上，人走过就会出现投影
走出6号隧道后就会看到内社川铁桥了，这里是台中和苗栗的分界线
内社川铁桥
如果想以不同角度欣赏内社川铁桥的话，我们可以在离开后开车或骑车来到内社川铁桥下方
内社川铁桥又称为鲤鱼潭桥，它跨越大安溪支流景山溪鲤鱼潭水库后池堰
目前看到的是第二代桥，二代桥1938年完工，1998年关闭使用
在6号隧道听完导览之后，我们就会坐上 Railbike 旧山线铁道自行车准备回程，在路上还会多停一站
这里就是龙腾断桥的南段秘境，一般我们常看到的是北段，其实断桥还有一座南段唷
龙腾断桥的前身就是鱼藤坪桥，这张就是当时的照片
鱼藤坪桥于1935年4月21日震毁，当时发生了规模7.1的浅层地震(又称墩仔脚大地震)
南段断桥这真的是一个拍照秘境，还没来看过的朋友下次记得来走走
在南段断桥停留一段时间后，我们就坐车准备回到龙腾站
到达龙腾站后，千万别急着离开，因为工作人员会把每一台车调头
工作人员打开开关后，车子会先自动升起，然后再透过人力把车子转过去，然后再慢降下，还满有趣的唷！