[闲聊] 头份交流道上班壅塞问题 brian0115 PTT批踢踢实业坊

楼主: brian0115 (Brian) 2020-01-15 22:00:05

今早应该是近半年来最塞的一次...
怎么感觉交通比拓宽前还塞，记得拓宽完标线还未画时最畅通，标线画完后车道强迫变二
道，上匝道后变一道，变成一个大瓶颈，掐住脖子，不塞也难...
我的观察是车道分流造成车速慢，总觉得哪里不太对劲，又说不上来...大家说说自己的
看法吧...

作者: csgod1325 (alex) 2020-01-15 22:28:00

看到争鲜早上占用红线补货真的想从后面干烦他

作者: Henry (..) 2020-01-15 22:44:00

大家都几点上班，我北上上班很少塞车耶

作者: evanptt (0.0) 2020-01-15 23:08:00

因为今天没有交警指挥

作者: bluewindwmg (Nick) 2020-01-16 00:52:00

其实是只有有一台车在匝道上慢慢开，就会影响后面车流，尤其北上非常明显，明明让你加速准备汇入国道车流，在那边慢慢开

作者: csgod1325 (alex) 2020-01-16 01:45:00

大货车本来就只能慢慢开开太快会翻车

作者: sedric (冰冷冷) 2020-01-16 05:07:00

唯一解，头份新竹园区快速道路，无奈政府知道五杨延伸只知道。。

作者: jab (Jab 滉) 2020-01-16 09:05:00

另建快速道路会涉及征地问题征地问题拆解会涉及苗栗竹县竹市会搞死人若采五杨延伸征地仅触及原公路旁限建土地预期障碍跟成本都会少一些

作者: csgod1325 (alex) 2020-01-16 09:50:00

其实有解啊宝山那边开一条直达竹科的快速道路没征地问题不过工程费用会比较高，中央不出钱苗栗也没办法盖

作者: EnjoyLife (享受生活) 2020-01-16 10:30:00

还有一堆车插队，直行道也右转更塞，检举过结果失败

作者: wlo2319238 (Jyane) 2020-01-16 10:38:00

驾驶水准啦这问题全台湾都是...开车不专心的一堆慢慢开的滑手机的小聪明的 .... 各种宝

作者: CNseven (Maryyyyyyyy) 2020-01-16 11:48:00

尖峰时间高乘载就解决了一人一车不塞有鬼

作者: jong1980 (JONG) 2020-01-16 12:40:00

中华路超塞，试试绕到东侧交流道或显会路上吧

作者: ish55667788 (帅) 2020-01-19 03:57:00

宝山最好没征地问题不是没建物就没问题好吗

作者: arch109 (0427) 2020-01-20 00:52:00

类似调拨车道的概念，如果上班时间管制最塞车的30分钟，把显会路口作封闭，那中华路上高速公路的车流就有更多右转的时机(但是可能性不高吧)

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