曾经有一次在市民大道油门踩着踩着突然失速，再踩油门就只听到转速没有感觉到速度，检
查仪表板就看到水温计冲到红区，幸好20几年前京站出口匝道还能充当避车弯，临停在那打
电话给保养厂求救，然后把车上所有的水倒在引擎上降温，然后慢慢开下市民大道后，找一
个安全的地方等待拖吊车救援，我到现在一直记得失速那个瞬间的惊吓
，回原po，才3年没开而已，我是认为其实不用再考，练一练就能再上路了，要是真的会怕
记得驾训班也有道路驾驶的课程能上

这样帮引擎降温没问题吗？

所以车上水可以直接倒在引擎上面唷？？？我之前去60蛋山，下坡副驾正前方车箱盖狂冒白烟，是冷却水管破裂，我们是打开引擎盖，车子熄火降温

后来这台车又开了超过5年，才因为冷气系统的问题才报废的，这台车报废时的里程数是40多万我那时还没冒白烟，一感觉到失速没多久就正好可以停进去未完工的匝道打电话求援，最后的结果是水箱破裂更换水箱了事

所以你是看仪表板温度，就浇水降温了唷？？先知欸

是因为定速失速，才会检查仪表板看哪里灯号异常，不然一般在市民大道上只会看一下时速表（因为照相机多）

傻眼傻眼欸

就遇到了…再怎么傻眼也是要解决问题…

之前我在宜兰也遇到发电机起火orz

那真的很危险，后来是有扑灭了还是烧光了