拜托VW那个变速箱挂点率超高的德国平民车别再拿来提
刚刚/搜寻车 就看到两篇都在讲VW
底盘操控啥小多优 都比不过CVT或AT耐用10年以上来的优
底盘操控在优出了事也是让你
不是在开去修车的路上 就是在修车
看看车板那个狂漏油修到爽的FOCUS http://goo.gl/iyA2gJ
VW GOLF的DSG问题前阵子也在车板讨论 http://goo.gl/Aax4iv
当然有人会说又不是每台都有问题
但是他们出问题机率就是比CVT高很多好吗
变速箱一出事常常就是车子直接不能动
话再说回来以前还在骑车时
真的对汽车很有渴望阿
做梦都会梦到自己开车去哪去哪
真的有车后发现......
住都市的人 其实还是非常需要机车
汽车在车阵中 塞塞塞塞塞
机车在最外侧 一台一台呼啸而过
机车的效率+机动性真的是汽车无法比拟
但汽车的舒适性+安全真的是机车无法比拟
骑机车的都知道 常常骑一趟回来
拿张卫生纸擦一下脸脖子 都一层黑黑的
各有优缺点啦
总之两个都是生活必需品吧
总不可能50公里以上还骑机车吧
我反倒比较好奇
收入不错 却只开平价车的人多不多耶
台湾双B很多 但开双B的人收入也是M型化
自己身边反倒是很多长辈
年收破百 破两百的都有
都只是开国产车....
※ 引述《jay251935 (最近有点Lucky的J哥)》之铭言：
: 小时候听叔叔伯伯谈车经
: 总是觉得很无聊
: 大了一点觉得骑机车驰骋飙速多爽快
: 慢慢的开始会觉得的
: 挖 这台尼桑这台大众好看 或这台volvo
: 究竟是广告洗脑我们
: 还是男人天生就对车子有本能的渴望呢??