※ 引述《vivicc (平静的心)》之铭言：
: 现在在一家连锁五金行工作,月薪约2万5,月休四天,不能休假日
: 每天早八晚五,每天这样忙,不知为了什么
: 也做了五年,几乎没什么存款
: 而当年和我一起进的同仁,也去当乙级船员
: 受训二个月,和国际实习一年后现在当机匠
: 也是跑远洋的,他和我说,全部加一加,和一些工作奖金
: 几乎有快11万,听了快不可思议,虽然每天都在船上
: 这和我现在工作一样,也是每天忙,也不知为了什么
: 还和我说,这样赚钱才快,短短不到四年,几乎赚了好多
: 当年没有去,真的有点后悔,大家会想去吗
: 因为他是在大公司跑达洋,有高达11万元
在下虽然是船副
但在乙级也能说上一点
在下是散装船公司
（长荣阳明万海是货柜船）
所以可能有点出入
但基本上差距不大
乙级船员上船是这样升的
实习生（一年）
Ordinary Seaman（一般水手 OS）
Able Seaman（万能水手 舵工 AB）
carpenter（木匠）
Bosun(水手长）
实习生就是在船上打杂的
薪水都是最低工资
在下当初是18880
实习生做半年就可以升OS
薪水大概七万左右
工作是白天在甲板做工
敲锈油漆等等
OS只是个过渡期
实习生直接升AB也是可以的
OS受到赏识升AB或直升
AB需要在驾驶台当班
所以需要一张值班证书
没有就只能做OS
薪水大概八万左右
一般是白天做工晚上在驾驶台当班
AB受到大副赏识可升木匠
木匠可升水手长
这时候薪水才有9～10万
散装船卸货完需要扫洗舱
每次扫洗舱依公司不同约有一两百美金
货柜船的话会有冷冻奖金
因为冷冻货柜有不同冷冻温度需要常常巡视
所以原PO的朋友如果做到木匠水手长薪水是有十万的
至于船员的心路历程等等就见人见智了
谢谢大家看完废文