※ 引述《chulikeyou2 (焕仔)》之铭言:
: 各位好,虽然上面没多久,我贴了被请走路的文章,
: 不过工作不怕找不到,倒是怕自己没有目标或是更多的技术.
: 但是好高骛远,也不太实际.
: 一直想成为一个机构或是机械的设计人,但是靠嘴巴讲10几年也没用
: 问题是,无经验的人,要进去设计机构的单位,很难.
: 对方毕竟也不是钱太多,是请人去上班但不是上课.
: 这点我也很明白,但是没经验的人公司不要,但没办法进公司
: 又无法有经验..................(抓头)
: 所以想问的是,现在业界,最多最常见的
: 机构工程师,都是在设计什么呢?
: 换句话说,入门板的机构工程师,他们要设计出来的东西.
: 大概会是什么程度的呢?
: 我想先从自己在家学习设计一些机构,也能知道自己不足是什么.
: 请各位前辈,不吝指教,大感谢!
其实阿...我是深刻认为机械设计其实没什么在分的
如果以金属结构设计来说,高难度的就是振动(Vibration)跟冲击(Impact)有关
这两样你没有专业学科能力基本上是瞎蒙,但即使有了专业能力有一半也是在瞎蒙
也就是try and error。以前工作时隔壁是内燃机设计部门,光为了个共振问题弄了
一整年只改善了一点点,改了又改还是像鬼打墙一样,当然这问题不只有引擎,其他
气体液体的相关回路以及车体结构都有关。
另外就是抗冲击变形,这更麻烦,还好设计工程机具不需要像家用汽车一样要挑战各
种角度的鬼档墙,以前一个同事先前在L牌就专门在搞这个,弄到最后他都说只差没拿
他的头去撞而已。
至于引擎设计(无论是内然还是外燃)以及变速箱,这个经验的部分占了很大因素,
换句话说就是设计变更之后,经过实验控制变因对应的参数变化,作为设计的依据
这个就算你抄了人家整组过来自己弄,弄不起不理想来你也很难找到原因。
以上这些是在传统机构设计里可能绝对需要学科能力辅助设计的
但我想说的是,机构设计本身其实只要经过观察,弄清楚前人设计过的方案
明白零件设计的要领以及组装的方式,其实遇到类似问题你就会设计变通了
而学科能力的部分,是当有一天遇到一个是经过实验计算所得到的设计结果时
有那个知识去明白那个point的来龙去脉这样。
所以阿...当一个机构设计其实只需要用一双眼、一点连动的概念,外加画个图
你就是个设计师了,至于从设计里面得到多少know how,这要看领域发展方向。
想做,就去做