〈蓝的〉
一直以为香港的出租车都是红色的，直到今天，我才发现香港出租车有红、绿、蓝三种颜
色，而其中一种，今天载着我到了大澳，是与大澳地理环境相呼应的水蓝色，也意外地发
现了原来不是所有的车都能到达香港的某些特定地点，尤其是私家车，必须是当地的居民
才能进入，游客想要到那些地方，就得搭乘公共汽车或特定颜色的出租车。或许也因为这样，
像大澳这样的地方才能一直保有其特殊的风味。
之前到香港，大多只在赤腊角与尖沙咀间位移，像是个钟摆般的逃离不了牵引的那条绳子
，就连轨迹都可以轻易的预测，时间一长难免乏了，因此每当听见有人提起南丫岛，长州
或坪洲这些地方的时候，总会拉起耳朵向往著碧海蓝天，然后开始算计著自己的每一分每
一秒，但无论如何挪移，每个人的时间都是二十四小时，东扣西扣除非把深夜的睡眠都给
牺牲了，而码头的渡轮还在航行着，否则那些所谓的“顺道”只会是强人所难，一说出口
，其实是挖苦了自己和同病相怜的人儿。
本以为这次难得的两周内可以至少邂逅一地，怎料倾泻的雨水冲刷了所有奢望，只能看着
岛上的乌云密布，像是白蛇与法海和尚正在斗法，准备淹了这些大海中的零星陆地。雨停
了，欲望却未消失，但这些岛都太遥远，前天问了阿Su还有哪些地方可以去走走，她说“
怎么不去大澳”，这未曾在旅游排行前几名的地方，竟然从一个地道香港人的口中提出，
想必有其特别之处。这地名成了颗种子，在心中种下，今天早上发了芽。
蓝色的“的士”载着全家爬过了大屿山，路上可以见到全身装备的自行车骑士挑战这不缓
的山路，我竟天真的幻想某天可以和他们在同一条路上骑乘，而当年承诺要游泳横跨维多
利亚港的愿望也还没实现，如果食言真会肥的话，我早应该是个千斤的猪公了。快到山顶
时，可见着远方大佛的背影，还来不及叫身旁的儿子，佛就被山棱线给吞没了，只好告诉
他下次要看见祂，得爬两百六十八阶楼梯才能见着了，听到这数字，他的白眼差点没翻到
后脑勺去。
在儿子说出他们要吐之前，便到达了大澳，我讶异这地点第一眼见着的人数竟比一间尖沙
咀便利商店里的人还少，如此的宁静，如此的纯朴。到达的时候正是退潮，岸边露出许多
籐壶与棚屋的基座，是有别于湘西吊脚楼和江南水阁的特色，法规制度上看来或许是违建
，但事实上却是为了生活与生存间的危险平衡。家家后院半开放的相连着，可以感受到这
区特有的连结，不像市区的户户紧密比邻却情感疏远。
两子离开时说这里看起来好不像香港，是啊，看起来不像香港，却是香港历史里非常重要
的一部分，而不只这里，也包括了那些大大小小的岛，还有绿色和蓝色的士才能到得了的
地方。而下次再回来，还有哪些地方会再带来惊喜呢？
石头FB
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