※ 引述 《cities516 (橘ヒカリ)》 之铭言：
: 标题: Re: 同比例尺下 台北跟上海捷运的差别
: 时间: Fri May 9 19:26:48 2025
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: ※ 引述 《ErLKYgyLFzh》 之铭言：
: : 同比例尺下 台北跟上海捷运的差别
: : https://i.imgur.com/u3XohS9.jpeg
: : 这就是大鸡剑的厉害吗
: : 有比东京密吗
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: 以台湾的人口密度 六都全盖捷运理论上是没问题的
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: 但是你岛有你岛的玩法
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: 一来土地涨起来了才盖捷运 光征收费就一大笔钱
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: 二来现在一堆神秘的压力会给奇怪的要求 变成捷运会盖得像贪吃蛇一样绕
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: 最简单的对比 板南线新店线都没啥大弯 环状线三莺线就几百个90度大弯
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: 简单来讲就是太晚才开始盖了 现代都市基本上越晚盖就越难盖
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: 当然祖国因为有更大的神秘力量+更可怕的人口密度+更庞大的通勤需求
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: 所以可以把捷运当cities skylines来乱画乱盖
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台湾就是都不盖大众运输
每年都在马路上献祭上千条人命
以台湾的大小放在日本
到处都是电车、公共汽车
台湾的交通部真的都是垃圾