烂的地方就是车种分流跟二段式不是全国统一
像花莲市跟吉安乡有些路直直走就从混合车道变禁行机车,然后等等又变混合,有些大路口
可以左转有小路却要二段
然后左转车道都四轮限定,难道机车等左转专用灯亮转弯也很危险吗
北部好像一堆上桥之前混合车道,桥上分流,下去又混合车道;本来大家一起直走就没事,
直接创造两次车流交织更危险
※ 引述《Meteor077 (可可亚)》之铭言
: https://www.youtube.com/watch?v=-Zz8eLLDz-o
: CHEAP大谈
: 机车族被歧视
: “禁行机车”、“两段式左转”就是垃圾政策
: 他给的两个原因是:
: 1.高官被撞死 所以洗脑台湾人机车很危险
: 2.想学日本 但配套没做好 应该要先盖大众运输
: 然后开始狂喷一顿政府垃圾 歧视机车
: 欸不是 我觉得都很合理阿
: 机车真的很危险 看每1万公里的死伤数就知道了
: 他应该是运气很好 没出过车祸才这么想的
: 第二点也超没逻辑的
: 大众运输跟机车只会互相竞争
: 让机车爽到 不就没人搭公共汽车或捷运了
: 高雄就是这样
: 他这种逻辑只会把台湾变成越南或印尼
: 可怜哪