Re: [闲聊] 公共汽车撞死人

楼主: Pash97143 (四叶天下第一)   2024-09-28 03:05:13
※ 引述《RuRu0421 (小渊泽报濑的企鹅抱枕)》之铭言:
: 我在想
: 台湾这么小
: 说实在的骑脚踏车也不错吧
: 人行道拓宽+脚踏车道普及
: 内线改公共汽车道
: 有没有料
老实讲
交通这东西就是城市规划时就要做的
啊你岛几十年来没在管
像是大众运输的规划(地铁 路面电车 公共汽车专用道 公共汽车停靠区)
行人道 脚踏车道 这两个会牵扯到路宽
道路规划像是左转道 引导线 斑马线内缩
一堆杂七杂八的
所以现在说要改善也只能从一些皮毛去改
改一些鸡肋的法规或标线
要改就真的只能慢慢都更吧
但大众和脚踏车的部分应该没救了
位已经变成汽车社会了很难改
因为大家都开车 = 没人搭大众 = 大众赔钱 = 大众路线缩减 = 要自己开车
大众运输永远没盖的理由 除非政府愿意负债来资助
并且立法规限制汽车
作者: MeiHS (囧)   2024-09-28 03:08:00
台北市捷运流通人数还蛮高的喔
楼主: Pash97143 (四叶天下第一)   2024-09-28 03:09:00
就只有台北啊 出了台北的大众运输都是粪但要台北盖捷运也是经历交通黑暗啊
作者: ZIDENS (我不是正妹)   2024-09-28 03:09:00
而且就算是台北也只有蓝线高 顶多加个红线
作者: h0103661 (路人喵)   2024-09-28 03:10:00
台北有捷运但是地上交通还是一样粪,太挤了
楼主: Pash97143 (四叶天下第一)   2024-09-28 03:10:00
橘线还行吧 中永和三芦的住宅区往市区的通勤
作者: MeiHS (囧)   2024-09-28 03:11:00
台北市好像即将流失到250万人口以下 原来人口真的会自我调
楼主: Pash97143 (四叶天下第一)   2024-09-28 03:13:00
薪资高-拉力>人口过多 资源不足涨价>薪资不够应付-推力
作者: ZIDENS (我不是正妹)   2024-09-28 03:14:00
薪资不够应付不是哭力吗 开始骂政府为什么我买不起我生长地的房产史啼愤哭力

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com