充电桩是极大的额外成本
没有布置足够的密度狗肉没屁用
然后狗肉本身性能上对比油车根本毫无优势
你少排放一些废气以外哪里赢油车？
也只有想搞环保的政府强制规定的前提
才让狗肉有存活空间
问题是当经济不好的时候大家口袋的钱
比较重要 你那贵得要死的狗肉
根本没有市场竞争力 下去刚好

台湾火力发电占比那么高，电车有比较环保吗

经济最好的20年

还有妥善率太差

这就是好笑的地方 台湾火力吃那么重 不是没废气 只是你没看到 碳足迹的概念去看就知道狗肉的可笑但是至少狗肉的出现可以逼迫做机车的公司认真改善性能没竞争就没进步 这在哪里都一样