交通问题
台湾道路规划绝对有占一大部分
不过我也说不上来是哪里
看日本汽车
台湾左转 (日本应该是右转)的时候
遇到斑马线行人 汽车停下来的时候
常常有挡住对向直行汽车 也就是左方对向车道
好像是要看到行人走完 直行车走完 才能转弯? 不然看到直行车没有
结果转到一半行人出来 再来又有直行车被挡住
不知道是时向号志 还是其他问题
然后我看日本好像很多地方汽车还是机车 都禁行 行人空间自然多
然后斑马线他们会让 但是我觉得台北有些地方画得太密集了 十几公尺就一个斑马线
日本好像没那么多 不过日本在巷弄 车少 没斑马线的地方也会小心 礼让 行人的样子
总觉得跟路上交通工具的数量跟种类有关
大众老板来台湾还是台北就说车太多了吧 塞车啥的
可是又有推文说曼谷表示... 不过泰国 还是曼谷 它们感觉路线就很明了
有些地方只有汽车 不会一堆车混再一起
日本塞车的影片我比较少看到 不知道怎么判断