府城客运闯红灯的影片莫名被脸书推播到有62万观看次数，结果引来一堆外地人高高在上的
认为其实是我跟警车红灯左转？因为他们的路口早就有左转专用道以及多时相号志，忘记早
年机会左转是要怎么转了。
所以这就是我一直推广偏心式左转专用道的原因，其他五都早已普及的东西，我们台南还停
在已知用火的阶段，然后这群外地人来台南玩的时候不会机会左转，跟在后面的车子自然会
变得7pupu。
我也跟大家报告一下，我会以每年改善10个路口增设左转附加车道（偏心式左转专用道）为
目标，明年健康路11处将率先完成，接着西门路、金华路、民权路会是我这一任期努力推动
的路段。
至于绿灯时到底应不应该跨越停止线到路口等待机会左转？
法条是这样写的：
道交102-1-5左转弯时，应距交岔路口三十公尺前显示方向灯或手势，换入内侧车道或左转
车道，行至交岔路口中心处左转，并不得占用来车道抢先左转。
简单来说只要不占用到对向车道，不要让对向车需要闪避就没问题。
=====
懒人包：台南市议员开车跟在前车屁股
想抢黄灯左转
差点被对向也抢黄灯的客运撞