※ 引述《TokiwaKurumi (ロゼリアー)》之铭言：
: https://www.facebook.com/100044309925245/posts/pfbid02rRpf1qUnywxMPZvSqbdXLcDgPz
: uPoJFfm2tp4vNmLxvrx73CEW9XfQXBy7az19xyl/
: 真假
: 可是入档阻力不是会比空档大吗？
: 为什么还会增加煞车距离？
不是每个人都下赛道练过
紧急的情况通常是全拉没错
而且像我这种档车速克达交互骑的 一定是全拉丫
另外文章有提到一点我觉得也满重要的
科技辅助的东西能有就尽量有
像ABS，可以让你的每次煞车都落在差不多的水准上
但缺点也是有，成本、改装难度等等
但扯到了改装难度就更需要有这些东西
毕竟改了车在那边说三小骑帅不骑快的我是不信啦
常常也会看到有些人说什么没ABS也骑了十几年，根本不需要
这时候就回到一开始说的 不是每个人都练过
就算是练过的人也不是永远会维持在最佳状态去应付突发状况
举个例子 有人说十五个字有很难吗之类的
虽然后来申诉成功，帐号复活
但现实生活跟阎罗王申诉成功也是不能复活的
再举个比较立体一点的例子
之前有只花莲猴骑车撞狗，到现在牙齿都还没弄好
所以能的话 安全配备越多越好啦
对丫