http://kokopyon.net/blog-entry-67045.html 懒人包
https://twitter.com/nhk_hokkaido/status/1630341730095759367
说客运公司找不到人来开车，征才活动没人参加
https://i.imgur.com/nEK4rhal.jpg
https://i.imgur.com/U03rslZl.jpg
https://i.imgur.com/Lgc84oKl.jpg
日本人帮忙挖到的公司征才资讯
隔周休二日
试用期月薪17万日币 跟加班费
正职18.3万日币 跟加班费
一年分两次奖金
平均年收350万日币
底下也一堆日本人喷白痴才去报名
危险性高的工作却领这鸟薪水
笑死
大车职照领不到日本均薪
台湾都没这么惨

也太惨

太少了吧 我以为开大车都要破百耶

日本也有大小周休哦？ 牛逼

确实太少了

好低

台湾大车薪水其实不错捏就是很血汗

难怪日本年轻人越来越多出国工作==

台湾客运是血汗 但薪水还是优于其他工作的吧 日本==

找不到奴 台日惯老板都差不多

香蕉才能请到猴子只有香蕉皮是…？

台湾是算件的吧 才一堆学长用命在拼

日本学长好像满坑的 以前都要睡车上不能回家

客运也有算件的嘛 不都跑固定路线再分红？

客运可能也有算趟ㄅ 我也不熟

危险工作年薪350万 不如去打工

而且要转正==

便利店专职打工都超过司机，还不用考驾照扛人命

乡下的话可能还行吧 反正一天没几班 也没人搭

日本小屌小巧好粗底迪开大车车

客运算月薪跟时数的 卡车、货车那种才是算趟的

为了夜间过路费减免且配合厂商时间常常要开夜车早上6点前就在客户工厂门口排队等开门,下完货就下午了