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行人天堂“停车地狱”！车格全砍引爆民怨
2023年2月26日 周日 下午7:09
台北市积极洗刷“行人地狱”恶名，但现在换成汽车族跳脚，有民众就抱怨住家附近的车
格全被涂销，一条巷子左右两边都被改画成人行道，偏偏使用率又不高因此引爆民怨。
https://i.imgur.com/r2KU0kW.jpg
图／TVBS
图／TVBS
当地居民：“每次要停车一直找不到停车位，之前两边都是停车格。”
巷子内停车格通通改画人行道，而且还是左右各一条，但人行道一画就有，车位却是一位
难求。
当地里长黄基淋：“我们这条巷道左右两边，没有店家也没有住户，人流量也没有那么多
，可是却有两条标线型人行道。”
台北市寸土寸金，停车格跟人行道，恐怕得视情况二选一。
台北市议员(国)柳采葳：“并不需要有两条人行道，他们反而希望是有汽车停车格，所以
我认为过于浮滥划设人行道，反而会成为是政策提款机。”
https://i.imgur.com/VLlW5ex.jpg
图／TVBS
图／TVBS
不过为了整体交通规划，整顿停车秩序以及行人空间，台北市涂销路边汽车格，从郝龙斌
到柯文哲甚至现在蒋万安，一直都是既定政策，统计104到109年期间，一共就取消了47个
汽车车格，跟243个机车车位。
记者张寓科：“像是内湖这条巷子里面，原本在我手边这个位置可以停一辆汽车，但现在
车格被涂销之后，汽车可能就要改到，像这样子的路外停车场找位置停。”
涂销掉的路边车位，画线改让机车使用，目的就是为了充分提高，路外以及立体停车场使
用率，只是有的私人停车场，拉高收费价格，有的又只有月租方案，对于临停车主很不友
善。
北市停管处总工程司张建华(电访)：“如果说这个地方是比较商业发达的，或是办公区域
比较明显的话，我们就会把这个汽车格，白天提供给机车来使用，晚上就回复汽车格让住
户使用。”
https://i.imgur.com/FuQAKtw.jpg
图／TVBS
图／TVBS
设法在两者之间取得平衡，毕竟台北居已经大不易，至少停个车别像地狱。
心得/说明：
CNN认证的台北市是行人地狱
台北市政府积极改善行人友善的人行设施
是件好事！
购买汽车没有考虑车位
就任性买车
买了车再来说没车位可停
这是不是巨婴心态？！