※ 引述《ErLKYgyLFzh (恶萝)》之铭言：
: 这是谁任内盖的阿
: 陈菊？
: 盖之前是参考哪些国家的ㄚ
: 欧洲不是公共汽车跟捷运比较多ㄇ
: (我云的)
: 日本？ 日本是电车捷运ㄅ？
: 有轻轨大师ㄇ
台湾最早的城市轻轨运输系统是高雄捷运高雄环状轻轨，高雄市政府于2003年12月27日引
进西门子轻轨列车于中央公园运转展示；原采BOT模式，2012年11月8日流标后改为政府自
建OT模式。2013年1月3日完成进行评选厂商，于1月30日举行国际联合签约典礼，并于6月
4日正式动工，轻轨列车由西班牙CAF铁路公司进行制造。高雄环状轻轨采用全线无高架线
系统，第一阶段目前营运中，第二阶段配合高雄市区铁路地下化计划时程，预计于2023年
完工通车，成为全国首条通车全线无高架线系统的轻轨捷运。高雄环状轻轨的真爱码头站
是全线唯一的高架车站。高雄环状轻轨第一阶段的哈玛星站延长营运至第二阶段的鼓山区
公所站及第一阶段的篱仔内站延长营运至第二阶段的凯旋公园站段完工通车启用于2021年
1月12日。第二阶段的鼓山区公所站延长营运至第二阶段的台铁美术馆站段完工通车启用
于2021年12月16日。继高雄环状轻轨定案后，台湾其他县市政府也积极开始规划轻轨，淡
海轻轨绿山线正式动工于2014年12月底，淡海轻轨绿山线完工通车于2018年12月23日，淡
海轻轨蓝海线第一期路网完工通车于2020年11月15日；安坑轻轨已于2016年4月初动工，
预计2022年全线完工通车。其他新北市政府另有规划深坑轻轨及五股泰山轻轨等计画采用
本系统。
亦有新竹轻轨[7][8]之计画。