Re: → sole772pk37: 机车和重机都一样啊

楼主: WindowDragon (贴贴)   2022-11-20 23:34:37
※ 引述《sakamata (鲸丈)》之铭言:
: ※ 引述《WindowDragon (贴贴)》之铭言:
: : 干你娘 看到这句我火又上来了
: : 重机仔
: : 你们知道
: : 你们可以走高架 可以走禁行机车道
: 重机本来就可以 是只有台湾机车不行
你这句话本身就是在分化重机跟白牌了
说到底 只有台湾才有这个禁行机车道(实际上应名为禁行白牌)
: : 不能走机车专用道 不能停机车等红灯的格子
: 重机本来就可以 是只有台湾机车不行
这也是台湾特有种 一样是分化重机跟白牌的法规
一开始定这些规则的时候 我想他们根本也没考虑过红黄牌
八成就是一些不食人间烟火的高官为了把二轮贱民分离出去的规定
: : 该排队不排队跑去钻车缝
: 啊对了 之前乖乖排队、
: 在路中间好好骑,四轮又要生气
: https://www.ettoday.net/news/20221120/2384368.htm
这是完全四轮的问题
人家守法 你只想着自己爽
再者 台北市的出租车素质之差 我相信大家心知肚明
基本上就是目中无人
: : 人家在待撞区待撞 你又直接左转
: 重机本来就可以 是只有台湾机车不行
同上 二轮贱民政策
: : 这里看起来很像自助餐店吗
: : 他妈比台女还像台女
: : 我不认为重机仔都是垃圾
: : 但你们垃圾骑重机的比例实在有点高
: 好奇怪,全世界都通用的交通规则
: 到台湾就变垃圾了
这也是一个很特别的问题
台湾的机车密度之高
说实在你拿其他国家的规则直接套用 我相信也是会出问题
因人设事 因地制宜
就像你把欧洲的绿建筑盖在台湾 也只会变成失败作
至于怎么微调 我也遗憾我不是专家 提不出完美的方案
就算有 我无权无势 何德何能去改变现状
: 不是重机有特权
: 而是普通机车路权被拔掉欸
: 别让交通部的洗脑、分化真的成功了捏
我不知道重机相关的法规是什么时候开始发展的
交通部洗脑分化 在我认知中大部分是针对四轮跟二轮
毕竟高官又不骑车 对ㄚ
至于重机 我想只是把上面的分化政策随便套一套 套个四不像
毕竟高官又不骑车 对ㄚ
: 而且我不是很懂
: 就一个交通工具而言
: 同时拥有汽车的路权与机车的便利不是好事吗
你这句也在分化
我要说的不是“我不能那你也不能”
而是今天这里的法规长这样
我遵守了 你没遵守(当然也不是每次)
我也知道这些规定很不合理
你去冲撞他 我没意见 但不代表这完全正确
当初这些规定是还在两蒋时期就留下来的
一个极权专制时期的东西 现在还在沿用 是谁的问题
能改变的人不改变 我能改变什么
我自己骑凶一点 没死都算我赢
https://i.imgur.com/sCtwwZF.jpg

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