补充丹哥说的交通
高雄的道路就是靠早年的城市规划留下的基础建设
所以路宽基本上没什么改变
比较有印象的大概就小夫任内跟中央杠要搞港市合一
后面才开始一整串现在看的到的建设
如果要说谁搞烂，其实一开始就没好到哪里才对
地方派系 + 民度 就是个问题
很多老里长几乎是铁蓝的，都能让老人家服服贴贴
每次搞活动就会看到很多绿的会来蹭一下露个脸
所以常常台上吵架，台下你好我好大家好
就算是绿的执政，他们也很难打入地方派系
加上后来工业发展，有很多东西可以捞
就会看到大大小小的承包商出现
三四五六包，大家一起分中央的钱
黑金都演过了，对ㄚ
以前认识住大林浦的，为了领中钢中油台电港机的补助
死也不迁户，每逢三节就会来尻洗他又领了多少
路烂就更不用说了，你看那沥青能给你铺五公分就开偷笑了
要闪坑还要闪大车，以前差点没死在大业北路
真的要解决，不如清洗一波人口比较快
打了好长好爽