※ 引述 《leopika (莱奥˙波卡)》 之铭言：
: 台北市换2.0是淘汰2009年用到现在的旧youbike
: 高雄市换2.0也是淘汰2009年用到现在的旧citybike
: 但是新北市是2014才开始架设youbike
: 新北市的youbike本来就还可以再用五年
: 甚至新北市6月宣布暂停youbike设站，意思就是五月还在设站
: https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3200991
: 难道要为了迁就台北市，明年就把今年五月设的站拆掉？
: 至于新加坡那间无桩自行车，新北市只出土地不出钱，所以并不是取代youbike的计画
: 推 an94mod0: 政府不出钱但是搞烂了拆掉损失的还是全体市民 07/02 10:26
: 无桩式电子围栏只要油漆涂地板，不用装不用拆啊
: → an94mod0: 他试办总要一两年吧 不就相当于停滞不前 07/02 10:32
: 新北1.0还能用五年，停滞两年是会怎样？
: 推 kinki999: 新北免费仔～ 07/02 10:39
: → walter741225: 这样乔不定无解阿 07/02 10:50
: 推 an94mod0: 不会怎样啊，新北人自甘落后罢了 07/02 11:01
不懂的话我举个铁道的例子
日本2011年批准9兆日币预算兴建中央新干线(磁浮新干线)，预估2027年通车
也就是说台湾就算现在开始盖磁浮高铁，也比日本落后9年
难道你们觉得台湾现在不立刻跟进盖磁浮高铁就是自甘堕落吗？
实际上日本可以盖磁浮新干线取代旧线的原因是旧线已经摊提50几年了
东海道新干线1958年预算通过，1964年通车
台湾高铁2007年才通车，都还没摊提完当然不可能现在就盖磁浮来打他
同理，台北市和高雄市是把2009年启用的自行车换成youbike2.0
但新北市2014才启用youbike，今年6月才宣布暂缓新站设置
今年5月新盖的站还没摊提，怎么可能花钱再盖新的？