※ 引述《MilchFlasche (实践才能发光)》之铭言：
: 出 发 地: 台北市东区（松山、信义）
: 目 的 地: 国 3 中和交流道南下
: 说　　明: 若要从松信一带走快速道路上国 3 南下（目标是尽量不走一般道路）
: 绝大多数的导航，还有游览车司机、国道客运，
: 似乎都是走“基隆路-水源快-新店环河路-安坑交流道”。
: 在下正在研究，是否可以走
: “基隆路-水源快-秀朗桥-台 64-中和交流道”？
: 从地图上看，
: 似乎可以减少往南一路到新店中央新村那边才能绕上高速公路，
: 然后再绕往西北到中和交流道的“远路”，
: 感觉取道南势角这边上中和交流道的路程会“比较近”，
: 但
: 1. 水源快有匝道直通秀朗桥往中和吗？
有，下水源快过红绿灯(中正路口)，直走最内侧车道上秀朗桥
: 2. 我看台 64 快速道路是没有匝道直接切中和交流道的，
正确
: 是不是要先在哪边下到平面（中和中正路？），再左转上中和交流道？
从新店端上台64，就得一直要到板桥万板路口才能下来了(已经过头)
从安平路口上台64也是一样，情况同上
若从新店端上台64，然后到板桥下去后回转再上台64也是一个办法，但是
里程浪费得太远，不切实际
: 3. 如果这条路线确实走得通（顶多下一次平面道路，其余皆为快速道？）
: 是否能节省绕经安坑交流道的时间？
上中和交流道前，得从头到尾都走平面，且经过捷运施工区，塞车严重
: 还是说，因为走 64 号的这段速度不够快，
: 最后还是和从安坑上国 3 所花的时间差不多？
: （假设国 3 安坑中和段不塞车）
尖峰时段，国3安坑中和段确实易塞
: 谢谢大家解惑！
路线1:
松信路→永吉路→市民高架→下环河北路匝道左转→环快高架(靠右往永和新店板桥)→
华江桥→靠右下匝道(往台64线)→左转环河路然后靠外侧车道→上台64线→中和交流道
→南下往土城方向
里程:18.1km
Google地图根据目前路况的行驶时间:26分
路线2:
松信路→松隆路→基隆路地下道→基隆路→基隆路高架→水源快速道路→新店环河路→
安坑交流道南下→中和路段
里程:17.1km
Google地图根据目前路况的行驶时间:31分
路线3: ※距离最短、平面道路走最多※
松信路→松隆路→基隆路地下道→基隆路→基隆路高架→福和桥往永和→林森路→永元路
→得和路→永和区中正路(最后一小段属于安乐路)→景平路(台64高架桥下)
→中和区中正路(台64高架桥下)→中和交流道→南下往土城方向
里程:12.9km
Google地图根据目前路况的行驶时间:35分
注:
1.路线1市民高架路段及下环河北路匝道尖峰较容易塞。
2.路线2北二高中和隧道到中和交流道尖峰容易回堵。
3.路线3会经过捷运施工区(台64高架桥下)，尖峰塞车时，行车时间将大幅增加！
4.国道依里程计费，免费里程之外，走越多过路费也越多。