三莺线通车好羡慕！五股通勤族叹盼不到轨道服务 新北捷运局曝进度
2026/07/04 14:19
〔记者黄子旸／新北报导〕新北捷运三莺线于2012年由行政院核定可行性研究报告，今年
6月30日在地方期盼中通车，让区内尚无轨道运输服务的五股区民众不禁感叹“五股呢”
？新北市府规划“五股泰山轻轨”工程，首度于2010年提交可行性研究报告至中央，去年
12月30日第4度提交综合规划报告审查。新北市捷运工程局表示，中央6月30日第4次函覆
审查意见，关于与台64线及国道1号的接口关系，捷运局已多次拜会公路局与高速公路局
，目前高公局已无审查意见，将尽速修正报告后再提报中央。
根据市府民政局去年度统计年报统计，拥近10万人口的五股区人口稠密度名列新北第13名
，目前有五泰轻轨规划中，捷运环状线北环段则要等到2031年才会完工。三莺线通车后，
五股成为新北都会区少数未有轨道运输服务的地区，大众运输通勤族仍仰赖易塞车的公共汽车
，地方社团频频可见呼吁尽速推动五泰轻轨建置的声音。
五股邻近行政区部分，淡水已有淡海轻轨、捷运淡水信义线，三重芦洲有捷运新芦线，新
庄可利用捷运新芦线、环状线、机场捷运服务，泰山、林口有机捷，八里的八里轻轨尚在
可行性研究审核阶段，该路线规划跨越今年5月通车的淡江大桥。
针对进度部分，捷运局说，交通部铁道局今年6月30日第4次函覆五泰轻轨综划报告的审查
意见，主要意见有“确认F06站及F07站雨遮设施与台64线桥下检查维修空间”、“补充跨
越国道段后续桥梁与营运设施之检修方式”等；关于与台64线及国道1号的接口，已多次
拜会公路局与高公局并已收敛意见，目前高公局已无审查意见，将尽速修正报告，再提报
中央、争取支持。
五泰轻轨长11.61公里，共设14座车站，经三重、芦洲、五股及泰山，预计中央核定综规
报告后7年完工，已预留后续延伸板桥路廊的泰山板桥轻轨。
https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/breakingnews/5493687

喜欢倒数第二段 有办法让大家知道一般人不容易知道的退回卡在哪里

这种审查有没有防呆 已经审过没有意见 不可再开讨论

倒数第二段很重要 每个进度的停滞一定是有问题需要商讨与客服，没有政府会故意把捷运可行性研究或综合规划的计划书故意放在抽屉里面都不理，希望新闻都可以把卡关的问题点写出来，让民众知情也减少无谓的猜忌

安坑轻轨2.0

新北捷运局还没搞定公路局. 慢慢来啦

台中橘线即便通过交通部审查后在中央来回送来送去 至今行政院不核定 是没有放在抽屉 但是找各种理由…例如促参平台

评论很干净没被出征的痕迹 非常意外欸" target="_blank" rel="noreferrer noopener nofollow">
贴错了