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作者: hicker (笨蛋治世的时代) 看板: BigBanciao
标题: Re: [新闻] 新埔民生站地下道5年未完工 新北：包商
时间: Fri Dec 5 19:38:30 2025
https://news.ltn.com.tw/news/NewTaipei/breakingnews/5269073
被控无故不施工 新埔民生地下道包商喊冤将提告：新北捷运局欠款不给
2025/12/05 17:31
记者黄子旸／新北报导
新北捷运环状线新埔民生站增设地下道工程施工5年，期间造成交通不便、疑似邻损，市
府捷运工程局表示施工厂商万德营造公司10月24日开始无故不进场施工，已3次催促无人
进场，进度落后34%，12月4日已终止契约并扣留7400多万元支付损害差额。万德的陈姓负
责人受访反控，公司用心对待此案，周边住户都看得到，捷运局拒绝变更对周边住户较安
全的设计，拖欠2、3年款项未按月依契约计价，“一定要告的啊”。
陈姓负责人说，公司已施工3年，捷运局设计已遭审计部纠正可能造成机关重大损害，其
设计工法会造成邻损，但捷运局却不承认设计错误，公司只是施工厂商，依照合约规定，
只能按设计图施工，且不能随意变更、提替代方案，但原设计有疑虑，住户担心工程导致
房屋倒塌，公司做了4种设计工法建议，捷运局拒绝办理变更，也不支付款项。
“就像路上看到一个人车祸了，你去救他，结果他腿断掉了，说就是你没有把我的腿救好
”，陈姓负责人指控，捷运局不追究设计责任，重新发包、把工程公司钱扣下来，对捷运
局最有利，捷运局拖欠款项，送计价资料去“又不给我计价”，10月份公司无法再做下去
。
陈姓负责人表示，基于居住安全，他提出变更建议很正当，一定会提告捷运局，“如果我
没有做，怎么有6、7000万让他扣？它是多久我才能做6、7000万的工作，它没有按照契约
规定给我计价，这么可恶的事情还敢拿出来讲”，他也批评捷运局不办理变更，导致进度
未被肯定，再控公司进度落后，不给钱、不登记进度，再怪他的责任，“这样合理吗？”
(按：也据该记者另则新闻报导 该工程的技师与工地主任都在 并未离职)

你在跟贴文机器人抢生意喔，同件事不同媒体报导内容

我是搜寻板桥新闻的时候有看到这篇

是不同角度的不同报导 g大那是议员与市府角度而这篇是包商角度

国民党会做事政绩+1

啊那你厂商为何去投标把这个案子标下来？

厂商照图施工 哪知道政府给的图会有问题??

厂商不会看图就是个大问题，除非有隐瞒什么讯息的重大瑕疵。投标之前本来就要审慎评估。我们这边也是有抢外包，结果接了才在喊不合成本。直接照合约扣到他做不下去。

厂商就是发现设计有问题 但合约无法自行改图跟市府说请求改图 市府也不同意 就僵在这囉....

没关系呀不照合约走就是这样子再加上被记不良厂商而且这还只是厂商单方面的说法如果要知道是不是真的有问题，要找第三方公证，不是随便自己喊喊就能停

有淡北道路工程的例子在那边，我倾向相信厂商的说词，话说贼头侯导底下的人主管的地下管线图资到底准确度有多少啊，图资不准设计就会有问题，挖断民生管线早晚的

市府的说法在上一篇 这事要两篇一起看才完全地下管线图是一回事 实际挖是另一回事 就像挖宝 已是日常

说穿了跟政府关系不好而已 关系好的地震出包也不会怎样

有关系就没关系很合理啊 正常的

建有够久的，常看到根本没人在施工

再强调一次，谁对谁错找第三方鉴定。觉得不对劲就跑掉，还放工地空城计，做公家的生意不能这样处理。就算都对也错了。

但这第三方 会是法院吗??

如果走诉讼程序，法院会委托该领域专业人员进行鉴定。

我也觉得这发展实在很闹，如果真如厂商说的设计不对工法无法做还是无法克服什么什么的，干嘛不找土木工程业界公司来做评估或是什么的，营造公司突然自己就不进工地然后也不发新闻，要等到议员开始质询地方政府，地方政府说明后才出来反驳也是蛮秒的，这样以后可能接不到公家工程案了

我只知道这个地下道比中职投手投球节奏还会拖的

我比较相信厂商的说法，不过如果捷运局不同意变更建议，照原设计施工，出事了责任归属不说，厂商还是最大受害者。

怎么又是新北市

10月24日开始不进场施工，12月4日终止契约并扣留7400万厂商表示捷运局拖欠2-3年款项，看起来厂商是被捷运局拖到跑了

可是捷运局为什么不付款？这边推测就是阶段验收出问题。不然没道理不给钱。厂商如果理由充分两三年前就要申请仲裁了。