今天在板南线听到了
日语和韩语，夹在英语站名及英语转乘资讯之间
板南线台北车站到站广播
Reels 版本 https://www.instagram.com/reel/Cv_7vFvAgtg/
Shorts版本 https://www.youtube.com/shorts/AtHQ4pVhPgY
两个内容是一样的，随喜好点选

广播好像是在昨天15号上线

这样超怪吧 怎么会夹在中间根本听不出来

韩国人反应过来的时候已经过去了 只有那3个字

刚搜寻了一下YT 原来8/14就有了...

聊胜于无，但是听起来真的很怪…

很奇怪，蛮失望的。中间好歹停顿一下让人反应吧

剪得不太顺

真的好台铁感 笑死

https://youtube.com/shorts/CXTrZVgyjFc感觉是把日韩语跟英语绑在一起

没必要 显示屏放韩文还比较实用

日韩语顺位高于比闽客语 欠嘘

推

简化方案：播音只播华语、台语及客语，萤幕显示华文、英文、日文及韩文。

真的没必要……

转乘不用唸台客语了吧，日韩语加进去比较实在

个人想法是，有文字的放文字，华语是通行语所以都放，没文字的要完整播音，才能尽量传达资讯给每个乘客。其他主要语言几乎都是罗马字系统，不需要独立转写，而西里尔文跟阿拉伯文在台湾需求不如英日韩，暂时不标。

超级不顺 可以改顺序吗

今天在文湖线首次听到 超奇怪 而且只念三个转乘站 没松机韩国连转乘什么线都会念日语华语 只匆匆念站名意义何在有固定飞日韩的松山机场完全没日韩语 这不才是最该播的

台语客语可以删了 另外北捷的国语、英语、日语机械音超重可以全部重配吗

应该把日文跟韩文放到最后的 放中间谁知道那是哪国语日韩语可以先简短的讲这站是台北车站就好

应该国、台、英，三语即可。一个国家官方语言，一个在地泛用语言，一个国际通用语言。一直增加语言，要不要越南语泰语法语都加进去？？？根本搞笑

与其另一项配套措施则是这个 路线图版面全面换新http://i.imgur.com/OBEegdH.jpghttp://i.imgur.com/GpfTn2Q.jpg从原来斜式排版改成直式 右下方加入列车时刻表QRcode唯独新芦线区段因版面限制还是采斜式排版方式呈现 车内路线图暂无变动目前版本 http://i.imgur.com/C3IkDC0.jpg