各位有稍微关注痛车周边的应该会知道之前万代有出过一个Q版痛火车
就这个
我去年因为一些机缘不小心落入了N规模型(比例1:150)这个比LL更恐怖的大坑
自从开始玩模型之后我就一直在思考怎么结合LL跟N规模型这两个兴趣
这Q版的痛车(模型界称其为B Train)算是第一步
虽然我没有收集B Train的打算，但是基于真香的理由还是收了XD
然而就在我收到这台万代出的B Train痛车之后，我就看到TOMYTEC接单要出N规标准比例
痛?
我当时还在版上发了一篇文XD #1RyhRXF_ (LoveLive_Sip)
从那时候等到5月终于开卖了～～
痛巴士的部分，其实TOMYTEC老早就在卖了，这次是买了火车后顺手带回来XD
========废话完了就来开箱吧========
目录：
本体开箱(24P)
安装车头天线(7P)
动力化改装(1P)
安装马达底盘(11P)
安装金属集电弓(4P)
安装走行车轮(7P)
完成，合照(18P)
结语
===========本体开箱===========
今天要来开箱的是：
伊豆箱根铁道3000系LLSS Happy Party Train涂装
东海巴士Aqours一单涂装
开箱文惯例一定要有包装图
感谢业余盘商版友c 帮运回漂漂亮亮的外盒
火车外盒
痛巴士外盒
同场加映同一天到货的台北捷运381型电联车www
但这不是本次的重点所以我们先放旁边www
先来开痛巴士，是水团一单的涂装
左边是一年级跟鞠莉
N规巴士的真的超小台，整车也才不到6公分长
正面，本车开往西浦江梨
(圣地巡礼知识：没租车想去大濑崎的可以坐这班车，班次比到大濑崎的多但是要走路一
个小时XDD
右边的二年级跟南黛
背面的全员
照片上看起来涂装可能有点糊，是因为这台真的太小了，如果用肉眼看其实其实已经算相
当细致
跟之前的B Train一样，这次的N规车一样是塑胶底盘
但TOMYTEC身为日本铁道模型大厂之一，很好心的为铁道模型玩家提供了动力化套件(当然
要另外买)
动力套件的内容包含金属车轮、中间车的马达底盘、还有金属集电弓
本体开拆！！
内容物包含车、贴纸、天线、给动力套件用的转向架侧板
贴纸的部分提供了终点站显示跟车头饰板的贴纸，不过终点站显示的部分TOMYTEC已经帮
我们贴了默认的修善寺在车上了，重点是这个超级小的贴纸还要自己割...我就懒得动了X
DD
在改装之前先放上轨道来拍几张吧
车头
侧面第一节是三年级
第二节是一年级
第三节是二年级
另外一个角度的全车
外盒就跟其他模型的盒子一样丢蜜柑箱里吧XD
=========安装车头天线=========
我实在是不太明白什么东西都帮我们装好了，为什么唯独这个天线不帮我们装
外盒说明表示装天线要把车壳拆下来，还要自己钻孔！？
好吧，也只能照做了
先从三年级的第一节开始，照着指示把车壳拆下来，顺便给各位看看内装
再把车顶拆下来
因为我手边没有钻孔的工具，只好拿夹子硬干了，超怕钻坏QQ，好险没有
再来就是装这个小到靠杯的天线，TOMYTEC要我们自己装就算了，还不给我们备用零件...
，万一弄坏就GG了
我还真的差点弄断...，好险还是顺利装上去了
对二年级的第三节也做了一样的事，有经验后就比较顺利了
==========动力化改装==========
身为铁道模型玩家，当然要做动力化啊～～
========安装马达底盘========
首先先装右边那个TM-14马达底盘，内容物包含底盘本体、三种底盘延长部、车厢连接器
、三种转向架侧板(痛车本体已经有附了)
先放上轨道测试马达能不能用
马达底盘要装在一年级的第二节
一样，要装马达底盘也要拆车壳
换马达一定要拆坐垫啊～～(真的要拆XD，因为要把床下机器也移过去新的底盘)
结果床下机器装上马达底盘后居然无法固定一直掉下来...，我手边也没有模型胶，只好
用比较低能的方式: 热熔胶XDD
装完床下机器后安装车厢连接器
连接器是装在转向架上
再来安装底盘延长部，使底盘跟车壳更契合
最后安装转向架侧板
完成～～
=======安装金属集电弓=======
集电弓的位置一样在第二节一年级车
先拆下车顶
金属集电弓本体，虽然模型的集电弓只有装饰用途，但是原厂塑胶的让人看了很不爽啊～
～
还是金属的比较赞，还可以像实车一样折起来
集电弓安装方式简单多了，塑胶的戳起来，金属的放下去，搞定
装回车厢上，一年级车改装完成
=======安装走行车轮=======
动力化最后一步，三年级跟二年级车安装金属车轮
虽然塑胶轮也可以转，但是金属车轮阻力比较小也不容易磨损
本痛车适用TT-04R的轮径，打开内容为压重块、金属轮、车厢连接器
换金属轮也要拆坐垫，放上压重块增加抓地力
拆下转向架，把塑胶轮换成金属的，再装上连接器
另外一个转向架也做了一样的事，但它不用装连接器因为它是车头不需要XD
最后对二年级车也做一样的事
==========完成，合照==========
完成啦～～
上轨道跑车
跟痛巴士合照
B Train，你的使命已达，可以进厂报废了(X
跟B Train车合照
大小车各节比较
三年级车
一年级车
二年级车
黛亚跟千歌在大车(实车)中被边缘化了XD，小车看起来比较和谐(?
大车接小车，看起来蛮有趣的XD
印刷品质比较，恩，几百块的车跟几千块的车还是有差的XD
跟JR东海道本线313系电联车合照
跟东海道新干线N700系电联车合照
跟国铁D51蒸汽机车(没错，HPT PV里就是这台)合照
跟台北捷运381型电联车合照ww
============结语============
当时我的贴文表示6000日元还算便宜，那是因为我没有注意到动力套件要另外买XDD
不过最后我本体的入手价是只有4500日元左右，加动力套件、痛巴士就差不多10000元，
跟我估的差不多
整台车从开箱到改装完成大概花了我4个小时，第一次搞这个我觉得难度还算OK，
而且好险还用不到什么专业工具跟耗材，有想入手的各位版友们可以考虑考虑
玩模型相比跑车，我觉得动手跟组装的过程更有乐趣，也更有成就感
看到自己的模型一点一滴生出来真的会很开心
整个过程大概就只有钱包会不开心XD
不过N规模型的大小虽然很适合放家里，
但真的对年纪大一点的朋友们不太友善，眼睛应该会看得很痛XD
以上就是本次的开箱文，感谢大家收看