有些车粉说什么车长已经在练角色
希望酸民不要开喷这些理论我不想理
玩得不好就是该检讨 真的出问题就是该换人
（但现阶段还没输到需要讨论‘直接’换人的程度）
不然要温水煮青蛙变丁PA吗
但是现在的情况 好像有点抽象
就是有点上级长官指示分两组 其他的有时间再说
1. Rest就是特定练某几只角色
2. Driver就是特定练某几只角色
我不确定是不是因为这样 Driver角色少练一半
FST前 大家还搞不清楚状况的话
这个体系确实可以打破某些选Ban角
进入CFO的选角陷阱
（这一点不得不承认CFO真的超强）
但是现在每个人都知道Driver角色是什么了
就先Ban掉把他打爆就好…
Rest的问题不在角色熟悉度
而是团战跟沟通 不然为什么会出现低端传送
Driver看起来就是比较容易配合团队
但是他的角色池真的太浅
而且不愿意上场让Rest抗这种行为实在很难给过
Driver只要爆线 那一天他状况都很不好
不知道是怎么了
LCP可以让他们这样玩
爆掉还可以靠Junjia/Doggo 差距把比赛逆转回来
（HongQ就先不要期待了吧 他不是大好就是大坏
他坏的时候常常还要Junjia救他
虽然现在常常要靠HQ call也实在看不懂）
国际赛就全部现出原形了啊…
引述《ss61512tw (台中彭于晏)》之铭言：
: 车掌没救了
: 一个年轻选手只敢拿三只以内的角色
: 其他不是不会玩
: 就是不敢拿或是虐菜才敢玩
: REST被完美高手浪费青春
: 现在年纪大了也不知道可以打几年
: 如果上路要换掉的话有哪些选择呢
: 1.阿志，感觉PSG不会放
: 2.一件，要看他要钱还是世界赛
: 3.KIYAYA，不知道挖不挖得过来
: 4.新人，找一个跟洪Q一样的超新星
: 5.其他帮补充

可能他练角也练不起来或不敢用吧，所以宏Q才真的很难得，因为能一直拿出新角，大将都说他雷兹练一下下就会玩了

选手 低潮 懂？选手有低潮是陪他走过去 帮她在关键比赛前掌握可以用的角色池输一场就换人跟0-2塔龙有啥差别台港澳就不是生产上路的赛区 不能随便丢的

照你的说法faker已经不知道被T1蛋雕几百次了