所以我原文就说了
车长就是超有问题
而且最有问题的绝对是心态
再来角色池
其他什么纪律 游戏智商的问题
看起来都算小的
上路跟AD绝对是最吃操作的位置
不像其他路还能靠经验玩游戏
因此上路跟AD最受年龄限制
而rest就已经是待退的年纪
整天玩操作角当然容易被打爆
这能怪他吗 可能吧
但因为大将喜欢听话
所以选择年老的rest而非年轻的一件or其他人
那就要自己承担上路被当洞打的结果
话题回来车长
真的超级不喜欢他的心态欸
身为当打之年的年纪
整天玩固定的角色待舒适圈
让rest去烧角色被打爆
如果他的年纪跟rest一样大可能明年就要退休
那他这样的角色池跟打法我绝对没意见
但车长才23岁欸 待舒适圈不练角
然后说轮换体系他可以一直玩坦很舒服
要不是大将提供一个轮换体系
能让其他选手扛你角色池破洞
如果在一般的队伍中
车长的角色池在全局bp绝对是优先被淘汰的人
以下我主观看法
这人看起来就是不思进取只想待舒适圈
然后关键局不敢扛丢给别人
然后完全没危机意识觉得他做法有问题
觉得现在这样就好
完全不怕他那个破角色池会被针对
真的离谱
打野中路都有进步 ad也是发挥实力在秀
辅助因为年纪可能操作退化
可能指挥错误会开错误的团战
但至少他依然敢继续指挥继续开战
而车长
他的心态到底有勇气做什么事阿
还是说能在国际赛选酒桶选赛恩
就是他的勇气他的心态
我觉得main赛恩的选手上限本来就低
微操很难赢那些出道是main斗士的选手
但至少角色多一点心态好一点打法聪明一点吧
关 卡密儿 杰西 操作难不练算了
起码鳄鱼要会吧
他会的斗士像234贾克斯要敢拿吧
他给我的感觉就是
他就是认为他操作比不上别人所以只能坦
这样永远在高强度比赛被当破口打阿
真的傻眼