※ 引述《sheep531531 (只是一只羊 @("o_o")@)》之铭言：
: 还记得季前记者会的时候啊
: 海归大物+潜力新人+资深选手+强力外援 再加个人脉广的领队
: 一时间被誉为 PCS宇宙战舰 好不风光
: 结果春季赛打完直接变成
: 养老海归+养坏新人+无能老人+没力外援
: 宇宙战舰直接变基隆河破船
: 夏季赛补一个车长粉丝让又有希望了
: 结果现在更是连FAK都打不赢了
CFO要改变目前有很多难题
虽然我也不是每一场CFO的比赛都跟
但在我有跟的印象里
CFO最常 最稳定胜利的模式 或是说看起来最可靠的
是靠经验的营运 (虽然季后赛有一场上下交换换得很烂啦)
慢慢营运出经济差 拔塔 然后压迫打出团战
然后你会发现这种情况下 他们很少有人打出什么OUTPLAY
主打经验差和CALL 创造优势和多打少就是了
所以像前阵子打DCG 即使对方以积极性和敢打敢拼为主轴
只要CFO自己没有被破坏这个节奏的话 大抵上都还运作得下去
所以要改变问题 就是加强自己的优势
尽可能放大自己的风格
然而现在稳定营运这件事情 在CFO里面有两个很矛盾的因子
(1) GORI
臭豆腐中路 先不说又臭又香的标语现在越来越臭
我们说一件直观的事情
在一个主打营运 拿优势压迫的队伍 却搭一个上下限极大的中路
本身是不是有风格上的矛盾= =?
本来CFO的僵局可能常要靠GORI来打破
但现在往上打破的机率更高还是往下?
(2) 蛇蛇
蛇蛇操作退化得很严重
虽然放出来的语音CALL大局观和算位置 仍是在线的
但本身操作下降时 连游走的威胁性和小会战的判断都开始跑掉了
我认为操作如果常常出现崩的状况
跟稳定营运 压迫 是完全相反的走向
但这要怎么改变很困难.....
可能已经濒临退役的状态.....
我认为转教练组直接把大局观
用教学的方式灌给其他队友是不是会更有潜力?
而且本身得奖够多 资历够深 完全比现在的教练组更能压住选手吧@@?
当然 直接把他换掉也是很痛苦的 因为谁能承接大局CALL是个问题
总之在上述两点的情况下
CFO所谓稳定营运的打法越来越不牢靠
但这就要讲到(3)教练组了
先不论这季很多鬼神BP 太多BP离"稳"这个字太远了
现在所有留下来的PCS队伍 就这队最好是选些常规角就好最适合他们
更重要的是 春季赛过去以后
他们认定 ‘我们营运打法已经很足够了 没什么问题 是缺乏突破僵局的人’
最后的补强竟然是上路的REST换了DRIVER
确实 整体实力或许车长没有比较强 但车长的操作是比较骚的 (包含比赛后lol)
所以要找突破手 这个替换还算情有可原
(不过话又说回来 LOL上路对胜负影响可能是最小的
乡民常常在质疑为什么不找WAKO...确实阿射手是最常胜任突破位的)
但........这就不是CFO的核心问题呀
摇摇欲坠的营运流主因是中辅的状况大幅下滑
甚至打野也开始有迹象了 本身风格已经出现小崩了
换人的目标 当然应该先把本身的风格故好
否则.......如果连风格都改变 本质就已经是要重建了耶?
那要谈的又是另外的东西了
总之 我觉得教练组没抓到这个核心问题跟赛场的BP是差不多严重的
所以我觉得努力找到中辅的替代者
然后KARSA来承接大局的CALLER
上路就别管了 说真的上谁对CFO的影响都不算太大
(嘿....不知道下一场会不会换REST上场 如果是就很有趣了)
突破手的工作再慢慢培育
这样下一季不知道有没有机会起来~~~
加油QQ