PCS走到今天你我都推了一把
有个公司老板过世后把自己的公司给了儿子。儿子觉得公司稳定获利表现也不错，就当股
东领股息，让专业经理人来管理，自己就有钱拿就好。资方不愿意投资更多钱，也不愿意
引入其他资本，因为这会瓜分原股东利益。这让专业经理人很难做事，所以就当个办事的
打工仔，对业务也就不怎么上心。员工当然也看到这种情况，觉得公司没什么动力，所以
都把这家公司当养老缺。当然，这家公司的产品也就不会有太大的进步，看到其他厂家的
崛起，消费者自然也会转向其他产品，即便对这家公司有感情。停滞不前最后会走向什么
结果?
我认为这就是 PCS /LMS一直以来的困境。S2 的 TPA 让LOL在台湾建立了不错的风潮，所
以现在二三十这辈几乎都有听过甚至玩过 LOL。即便到现在，还是很多已经不完 LOL 的
老玩家，仍旧收看LOL的比赛。所以一开始，S4 LMS 从 GPL 拆出来时，也曾经有一段辉
煌岁月。闪电狼、AHQ、还有后来变成JT的TPA，甚至话题十足的 HKE，都认 LMS 在一开
始有不错的资本。
接下来讲的事件实际因果和顺序我不知道。
对于代理商G社来说，他毕竟是打工仔，不能将利益最大化，所以当自己原创品牌出现，
可以创造更大的利益，那身为公司放更多心力在赚钱的项目上也是合理的。甚至最后，直
接把项目的一部份，也就是毛利低的赛事部分(毕竟没有贝壳币这种值观的收入)外包出去
，似乎也是合情合理。我是公司主管，我上面还是上市公司 (NYSE: SE) 当然得想尽办访
创造利益。
观众原先热血沸腾，因为这是一款大家都喜欢的游戏，甚至可以说是回忆。这时候讨论度
也很足，网络上常常会有XX粉大战OO粉的日常。但观众也发现代理商在这个项目上，越来
越不用心，这还成为网络上的风向。这也让广告商赞助商不太愿意投入，因为谁会投资一
个网络上感觉没前途的产业? 所以战队开始缩减，最后甚至赛季间出现过半战队易主的情
形。风险变大，所以愿意进场的就只上下”试试看”的资方，真正愿意长期持有的真的不
多。
这时在战队下工作的选手，当然也感受到这种情景。此时对岸的产业发展起来，个个战队
砸重金，就是希望在这个关注度高的联盟中露脸。所以能出去的都出去了，为了更好的职
涯发展，谁不是如此? 人不为己天诛地灭，大多数能去 FAANG 工作的工程师当然是去
FAANG，这是生物的本能。所以一些好的选手走了，战队实力下降进入重建期，联赛水准
也会跟着下降。
再来讲负责主办赛事的第三方。他们充其量也是打工仔，也是所谓经销商。经销商一定是
喜欢产品的，不然怎么会成为经销商 (不管是喜欢本身还是利益)。但是当这个产品越来
越难卖，利益空间越来越少，看到另外一个产品毛利率好很多，会不会有所动摇? 换作是
我，我也会放更多心力在更有前景的产品上。同时又看到网络上骂声一片，会不会觉得赌
烂? 我都没什么赚了你是在靠邀三小?
但观众也是无辜。明明是想支持自己赛区，却看到这个产业不断走向衰败。赛事越来越不
精彩同时，有人出乱子当然事会赌烂，会想开喷。看到有人站在赛事方立场，当然会觉得
莫名其妙。这也是合理的。
联赛不好看，观众不支持，主办方要赚钱，选手出走，战队赚不到钱，队伍更替频繁，联
赛不好看 … PCS现在就是卡在这样的恶性循环当中。你说是谁的错，就是在问鸡生蛋蛋
生鸡的问题。我不知道，但你我都推了一把。
通货紧缩是通货膨胀的反例。假设大家都把钱放在银行，那市场上流通的钱变少，经济就
会陷入死水，市场不好大家会更把钱放在银行，甚至自己的保险箱。通货膨胀则是相反的
，大家都把钱拿去玩股票，公司可以好好经营经济不错，更多人把钱拿进去市场。两者都
是循环，可以是恶性的可以是良性的。PCS目前的困境就有点像通货紧缩。
大家都想赚钱。战队、选手、主办方、代理商、只要涉及这个产业的都是想赚钱。但有哪
个成功的企业，在扩张之时是将目标放在营利上面的? Amazon 从贝佐斯开书店起到现在
都是近乎没有营利的状况，即便现在已经是行业龙头也只有微不足道的”薄利”。没有人
买AMZN股票是为了赚股息的，都是看到他的前景。
正因为看好前景，所以才愿意承担更多风险，这也是通货膨胀的来源。大家愿意承担风险
时，名不见经传的股票都可以起飞，行业各个公司也都可以融资到更多钱，市场也会开始
活络。只能说，一个产业会衰败，起因就是大家不愿意承担风险，或觉得承担的风险已经
称呼预期了，所以能拿多少就拿多少，现在比以后有价值的多，不正是因为认为他会开始
衰退吗？
所以我是打从心里respect 特老板。花边新闻不说，愿意花钱投入，承担风险，换来的就
是给产业带来正面的影响。BYG去年确实打得不错，特老板骰子骰到六，BYG的周边也卖得
不错，战队的支持者也会变多，给产业带来正向的影响。所以该给的 credit 还是要给因
为在多数PCS的的 Stakeholders 不看好其前景的情况下，有人愿意投入资本承担风险，
就是可以打破这个恶性循环。
我认为 BYG 的出现是给其他资方起一个头，或许中信这种大资本家入会对整个产业有更
多正面的影响。其实就是只要大家都多出一点力，这辆车就会越走越快。反之， S2 时期
存下来的燃料总有烧完的一天。
我身为观众能做的，就是尽量看比赛，在PTT讨论，还有办中国信托英雄联盟联名卡。
大家在能力所及的范围出力，剩下来的就是尽人事听天命了。
如果有天这艘船沉了，也只证明他被市场淘汰了。
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