看到有人回应新球场的交通对外地人来说很困扰
我有点不太能理解困扰的点在哪?
新球场如果从台南永康交流道下来，
不讳言确实容易遇到塞车的情况，但个人认为会比旧台南球场塞的时间更短
旧台南球场不管从快速道路86下来，或是从国一下仁德到球场
其实在上下班时间也都容易碰到塞车问题
新球场离交流道更近，虽然会塞，但在周边道路拓宽后
个人认为会比到旧球场塞的时间短
另外，永安路这边的拓宽道路，原本预计的完工时间是在明年4月底
当然不可否认可能会有延误，但在球场前完成拓宽是没问题的
再者，永康火车站离球场不远，但需要转搭区间车确实可能会让外地的觉得不便
另外可惜的是永康火车站目前附近没有GOSHARE，有没有T-BIKE和IRENT要再查
但史博馆前面我知道是有T-BIKE的点，只是每次经过看到台数似乎都不多
我觉得要担心的是，如果像遇到总冠军赛这种可能满场的情况
赛后的车流到底该怎疏散比较快，才是大问题
一般例行赛人不多，其实我认为开车离开问题会比目前旧球场状况好
所以对外地来的人来说要怎快点上国道应该都不难
难的是遇到大赛时，怎快速地脱身离去才难(但这好像也是不少球场的问题)
这两年季后赛我也都开车上去台中看，每场都是当天来回
去年第一天上去(G2)，在不熟状况下，跟着排大雅交流道等著回台南，
整整等了一个小时才上国道，后来跟朋友聊天才发现
直接上快官再接国道1就不会在那边塞
我觉得最大的问题是地方政府、球团漠视交通问题
尤其是像这种大赛，你明知道进场人数和车辆都很多，
但却没有更明确的疏散人潮和车潮，才会让外地人觉得交通不便

对我这台中人真的很困扰 不然搬来台中好了(误XD

搬，都搬...但可能要先把没有象搬开(误

北台南以北的可以从国八上下，不一定要从永康上下

市公共汽车20号有经永康车站跟史博馆

我走86过奇美到球场很快欸 但是永康那段真的塞 而且我过国一南下300公里后车子就变多了 以上是平日状况假日都会早出发 比较没差

台北巨蛋完成 中信有可能会搬吧？XD

好奇查了一下 irent 在永康车站和史博馆/安南医院周边有 等球场盖好扩大到亚太也很ok多一个选择

交通规划要做好是真的 上次下台南看球隔天早上约9点离开台南 光平面道路街国一就开好久QQ我照着估狗导航开的同一楼 不然搬来台中好了 XD

呃 看下来就是要自己开车才方便啊 搭车的的确很不便

中信顶多做双主场啦，没必要搬。贵又比天母难用。虽然大巨蛋方便，但是一比赛路小一定塞爆

希望go share也能扩大范围啊 对我溪北不开车的人来说这季骑GoShare真的很方便

20 号公共汽车就算有经过永康车站, 去球场还可以, 但离开球场的话, 末班公共汽车 21:00 海东国小发车, 中间站安南医院21:25 开车, 到球场附近大概抓 21:30 吧, 球赛打到这个时间点后就没公共汽车可搭了至少还是得有接驳车之类的才有办法离开球场

以永康站附近的irent数量来看，从台南车站借还比较保险XD

对北部人来讲确实很困扰啊，不是每个人都有那个精力开车到台南，况且下去通常都看两场，住的地方要找车位也是一个问题，大不份当然都坐车下去啊

而且我看一下 离高铁站靠北远

*部我不懂你用台南人的观点然后说不理解外地球迷困扰的点

我台南人去外县市球场也不太自己开车去, 也只能靠大众交通运输工具, 所以我对亚太球场这个地点来讲, 外县市的观众要过去那边, 以现在的大众交通运输工具没有比较方便

最好的解决方式就是接驳车 以前还没有捷运的桃园球场就是靠从高铁跟中坜火车站的接驳车

我同意Z大说的，以台南人观点来看，但我也想听听北部喵迷们对要来这新球场的真正交通问题有哪些，这样才能解决问题，不然每个都只喊远，喊不方便，都不说到底哪觉得不方便，那怎帮忙大家的问题呢

有接驳车也要能和后续行程配合 (如转乘), 不然就只能在车站过夜 (看完球赛的话)

别误会我没有要吵架意思 以现实面来说 这球场一旦落成就会直接空降各队主场交通最不便利榜首 如果说要让外地球迷方便球团就得准备接驳车 不然就是协调市政府开一条球场到台南市区的公共汽车

真正的问题是回程 不管是找住宿或是想找返家选项都会变少

有经过球场到市区的公共汽车, 超级绕, 大概两条路线吧, 而且很早就没车了 (晚上九点前后)前年看过少棒赛, 有自己骑车去, 也有搭公共汽车去, 离开球场就回程超麻烦, 就算有接驳车到台南车站后, 没公共汽车可搭回家, 只能骑 t-bike 回家

去过台南 觉得会影响入场意愿"天气炎热"绝对是重要原因不觉得搬到亚太会解决这个问题G3澄清湖 G4台南 硬件觉得没差很多啦 但台南有喵喵家的感觉可能人比较多 所以场外有传统庙会的味道 觉得蛮棒的

就看看大巨蛋和亚太哪一个会先完工XD

大巨蛋没意外会先完工 但“第一场棒球赛”可能不好说到现在还在吵交通问题 搞不好又有什么鸟事被杯葛

如果外地开车去！我觉得比台南球场还方便啦！至少不用塞86或是塞市区道路！然后去到球场周边还要停远远的找车位Arodz如果你觉得澄清湖跟台南硬件没差很多！那这就是台南的问题了！毕竟澄清湖是没人认养放生的状态，居然可以让你有种跟认养多年的台南球场差不多的感觉！那球团真的要加油了

历史博物馆附近还有一条北外环道路在盖以后开车应该就靠那条了

对外地人超不友善的地点 市区还可以吃个小吃再走去看球

要下去就是休假住宿在台南连看两三场的机车行动派(举手)骑车行动灵活度不受限 但球场到住宿点的距离还是觉得困扰

身为食品龙头 希望新球场内的饮食一定要弄好 让球迷在球场内就能吃饱喝足 球图也可以多赚钱 创造良性循环

如果北外环有做起来 也不用下永康交流道在那边塞 可以像洲际一样快速道路通到门口

没开车的就不方便惹

我最常去是新庄桃园啦 台南设备是旧 但没有到”烂” 天气热比较会影响进场意愿啦 去台南实际看后更确定这点了

台南旧球场设施先不提，好视野的座位也严重偏少一样是1万人观众的场次，能卖的内野票比其他球场少而且那些内野票很多视野超烂之前记者有帮忙算，总冠军赛如果都满场，台南球场三场的收入等于洲际球场一场如果打满七场，收入差距就是1000万*3 vs 3000万*4足足快一亿的差距，所以球场转移势在必行

没错 同样满场一万人 在天母的话通通算内野票的钱

新球场周边饮食跟澄清湖棒球场一样远

毕竟离高铁 台铁(永康站) 都还有一段距离说实话 我觉得若设址在奇美博物馆旁边 会比较好 离高铁,台铁,86(上国一)都近只是离机场也近 可能有灯光问题

就像澄清湖的感觉，接驳需要规划这距离平日的票房堪忧...

我新竹人，如果去台南看球都自己开车，所以新旧球场对我来说没差，只要好停车就好当然我指的是交通没差，看球环境还是新的好，非常期待

怎么还有觉得澄清湖很远的讨论？

没错 像是桃园球迷也不会嫌周边没东西吃 只要球场内部饮食服务完善 球迷在里面能吃饱喝足 就足够了

我就住永康火车站旁，很期待新球场落成，跟旧球场比路程缩短不少！

新球场是比较偏，但是坐落在南科附近啊!工程师的票房好赚耶，请参考新竹XD

其实总冠军战才是最不需要担心的 就算塞1小时想看的也会去但是热门主题日那种可能比较容易被影响到

刚刚想到停车场问题，球场对面那块和史博馆的加起来认真说车位应该不算多，不知道市政府当初对面那块，为什么没考虑盖立体停车场，平面上汽车，地下机车这样

要先考虑例行赛 季赛收入还是很重要的

那边的交通已经比旧市区要好了，当然下班时间壅塞是台南市目前的普遍状况，暂时无解

吃的东西就是招商就解决了，观光客吃的东西不难，现在的球场因为位置小，根本没有地方能动火，甚至21世纪都是分店弄完再送球场保温的感受不佳跟经营困难很正常，如果能有店面级的空间，能用的吃食会让球迷感受比现在好上一大截再上一级就是饮食区，例如咖啡、啤酒 bar看球区域上面这个在新球场设计图看不出来

台南的台钢也要来玩职棒了, 搞不好亚太被台钢拿走XDDD

给点竞争意识感也不错啊!但看总版台钢感觉威胁性不强?

台钢超挺体育，棒足篮三栖，真的很有心。

台钢都说如果加盟以高雄为主了...

台南砲校地又大,交通又便利,总而言之是地方政治人物缺乏眼界,不懂得公共建设是要给人民用的,不是摆好看就是政绩

平常日人少排市区 五六日排亚太

奇美博物馆那边不是进场面，限高其实还好，查了一下可60m

奇美博物馆...那种偏僻的地方还是算了吧 那地方除了离高铁比较近 没有其他优点

国外球场都盖在人口比较少的地方亚太就是这个概念，如果早盖好，旁边才有商业住宅区的进驻

统一把自己的店都开一家就可以了，绕着球场外墙场内场外都可以消费的形式，毕竟那边住宅区一大块也可以吃到在地消费力。就算没球赛光一个可以看球场风景的星巴克就够吸引人的了。