※ 引述《falconwind (皇家村长)》之铭言：
: Irent机车租赁很多人都说遇上不能连续操作的问题
: 导致时间被多扣
: 分享一下我发现的密技
: 他的APP点选开始使用后
: 要先确认他的机车电源启动后(萤幕面板会显示一个go还是ok的样子 我有点忘记)
: 再开启车厢拿出安全帽
: 这样盖上车厢盖后 就可以直接开始骑行
: 反之 如果你是先开启车厢盖拿出安全帽后
: 要再发动机车电源 此时就要等他的圈圈10秒
我所知道的是大家都会把抹布塞在卡榫之间让坐垫无法盖上
另外哀怨可以允许你坐垫没盖上还车
: 换电奖励的部分 irent是给20分钟(2.5元/分) 狗肉是给20元(2.5元/分)
: 不得不说 看似都是20 实际上单位不同 差别还是有点大的
: 但 irent的换电站要比狗肉少很多 绕行成本也会增加不少
换电站少到几乎地图上找不到
如果为了赚20分钟回馈
那么很有可能光找有电池可以换的地方就超过30分钟
举自己悲惨的众多例子来说
预约时电量85%
萤幕启动时75%
一发动瞬间跳60%
骑不到几分钟突然降到30%
不赶快换电等下还车后就无法续借
只能被迫当哀怨志工免费帮忙换电池
但是APP显示附近找不到换电站要绕远路才有三颗可以换
总算在第二颗电池耗尽前找到换电站
结果整个换电站只有一个电池
其他都是空的洞！唬我说有三颗！
换了一颗想说都上了贼船了就顺便赚时数吧
朝下一个说有两颗电池的换电站出发
结果到了机车行发现这个换电站已经贴故障贴纸都长灰尘很久了
根本无法换电！只能再找第三个换电站，中油加油站说有8颗应该不会出问题
于是大老远骑去把两颗都换饱电
结果...结果 两颗电池都饱的
但是内部的主电力突然完全消失了
换完总电力70%
火大还车40几分钟结果换电纪录0次
启动电量75%
还车电量70%
这就是赔了夫人又折兵的例子
然后原本要去的地方都还没去！
都在浪费时间换电还一分钟都没赚到换电时数！
: 而且 irent的换电站 因电池数少 还容易有故障的
: 所以有时到点才发现根本没有可以更换的电池
: (APP上面是可以看到换电站还有几颗电池可用)
APP的可换电颗数完全不准
甚至很多是光阳新款换电站
导航去了才发现被骗不能更换旧式电池
: 供大家参考喽~~
: 我自己最早从wemo开始骑 后来他的APP越来越复杂 一堆广告 又没有优惠
: 就跳到irent跟狗肉了
所以如果有时效性的事情要去处理不建议租哀怨
如果只能租哀怨那就预留三小时以上应变时间
第一篇作者说的失去动力情况蛮常见的，有时仪表板上电量80%就是没有动力输出，反复
启动关闭电源也无效，只好用迁的去换电站换电池，换完就可以正常骑了，至于牵车时间
只能算你倒楣！狗血也会有这样情况，但至少比下雨天犁田大王的狗血安全很多
我的感觉是哀怨为了让大家多浪费时间在还车租车换电等时间所以发明了转圈大王
还有闪退大王法宝，让你还车拍照完就闪退然后再登入再还车，一直无限循环，还个车可
以浪费2~60分钟
要赚大家的钱各种苦心伎俩都用出来了