离lifeismoney主题抱歉
开uber的也不懂
有时候走错路 不希望uber变价格 但它变了
常常乘客硬拗多点绕远路 价格却不变
设多点是安全的操作 也不会到多20元这么多
我自己试是多0-5元 但我没实际坐过 就app按按
uber不会先扣款 收到的讯息是预扣
实际请款还是看最后下车路线的变动
简单想 本来要从北车去桃机
刚上车后听新闻国2机场前车祸回堵
直接北车机捷下改搭机捷
它还会跟乘客收1200的车资吗？
或者本来北车到北车机捷
听新闻机捷故障改搭车到桃机
它会只跟乘客收80元的车资？
目前开起来的经验是多/少1-2公里价格不太会变
常听乘客抱怨 也会跟第一次搭乘的乘客说
价格可以接受再叫车
我们也不知道乘客车资多少 下车滑开后才知道
合不合理或该怎样省钱是乘客自行判断
多的车资司机通常不会申诉调整
但少的一定会 只是申诉大多没用而已
题外话
最近很多乘客在外面口罩戴好好
一进车就拉下来
提醒戴好就给一颗星
唉...
※ 引述 《kencute37 (HSI)》 之铭言：
: 　
: 借一下原po的主题发问一下
: 　
: 我看了原po的文觉得非常实用
: 所以今天立刻就用了中继点这招来强制uber走平面
: （原本路线会走高速公路）
: 　
: 这样真的省了几乎一半的钱觉得很高兴
: 　
: 结果上车后，跟司机说明我设中继点的用意以后
: 他反而跟我说可以不必这样
: 因为即便你叫车的时候不设中继点
: 路线虽然是显示走高速公路跟贵的价钱
: 但实际上如果你上车以后直接跟司机说希望走平面，司机是会照着你说的走的
: 而最后的价钱也会按照实际走的路线来收费，不会是收原本走高速公路的费用
: 　
: 设中继点反而还会多20块左右的费用
: 　
: 想请问板上有实际开过uber的大哥大姐吗？