[新闻] YouBike免费取消 北市前30分收5元

楼主: ilovemaybe (呵呵)   2015-03-11 11:36:52
中央社记者黄丽芸台北11日电)台北市交通局今天表示,台北市YouBike 4月1日起租借费
用调整,原先前30分钟免费,改为前30分钟付费新台币5元。1040311
(即时更新)现行租车费率,会员前30分钟免费,4小时内每30分钟10元,4小时到8小时
每30分钟20元,超过8小时以上每30分钟40元。
(即时更新)台北市YouBike 4月1日起,30分钟后费率维持与现况相同。
4/1起 新北YouBike前30分钟仍免费
(中央社记者黄丽芸台北11日电)台北市交通局今天表示,台北市YouBike 4月1日起租借
费用调整,原先前30分钟免费,改为前30分钟付费新台币5元。新北市则维持前30分钟免
费。
交通局说,为使消费者易于辨识及避免消费争议,未来将以借车点为计费依据。
交通局指出,台北、新北公共自行车可相互借还,经过与新北市政府协商后,新北市政府
考量目前仍属建置阶段,且每车每日周转率6-7次,仍有鼓励使用绿运输的必要,将持续
提供前30分钟免费。1040311
http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201503115006-1.aspx
作者: Justin522 (CatKing)   2015-03-11 11:44:00
双北不同调啊
作者: Chesting (To 宅 Or Not To 宅?)   2015-03-11 11:45:00
收钱很好啊...至少骑得到了 某些人潮景点
作者: fount (若要人不知,除非己莫为)   2015-03-11 11:49:00
很好呀,至少不会一直租不到车。
作者: alin147 (ALIN)   2015-03-11 11:54:00
会因为要收费就租的到吗?!是的话根本福音
作者: lariat (幸福 自由 富足)   2015-03-11 11:56:00
预期少1/3 以后就租的到啦
作者: bxxl (bool)   2015-03-11 11:57:00
免费的比较容易被滥用,收钱就比较会考虑效益,可以过滤一些
作者: ripcity (paul)   2015-03-11 11:57:00
使用者付费~
作者: angelofdeath (小宇)   2015-03-11 12:03:00
我有疑问:我都是从新北骑到台北 还有相反这样这样我算是免费还是付5元阿? (好奇问问
作者: gwithg (没有暱称)   2015-03-11 12:07:00
楼上有看内文吗,会以借车点为依据
作者: ryan0222 (也无风雨也无晴)   2015-03-11 12:32:00
这跟省钱版有啥关系?
作者: reverie (你不会)   2015-03-11 12:33:00
推收费 还是很便宜呀! 使用者付费非常合理~
作者: ewhurst (Ben哥哥)   2015-03-11 12:41:00
超级赞成,一堆小孩站在那里霸车
作者: lolok (安海)   2015-03-11 12:42:00
合理推
作者: LMgogo (未来)   2015-03-11 12:44:00
才5元,就当保养费
作者: Okadaneko (Rojo -Tierra-)   2015-03-11 12:47:00
5元合理 那些用多重悠游卡同站重复凹免费的要不得
作者: echocho (Poooo)   2015-03-11 12:54:00
合理+1
作者: skinnyfit ( )   2015-03-11 12:56:00
才5元也是很便宜 一堆人贪小便宜嘴脸真难看
作者: beast1969 (beast7619)   2015-03-11 12:56:00
已经便宜到不行了
作者: amy12281   2015-03-11 12:59:00
合理推
作者: johnnychiu (强尼先生)   2015-03-11 13:04:00
很便宜了~已经免费好几年了,该付钱了,维修人员很辛苦
作者: density (Cleo Zeng)   2015-03-11 13:06:00
本来就该使用者付费
作者: richardchiu (new user)   2015-03-11 13:06:00
虽然前半小时免费,但政府都有付给捷安特等于是税金去补贴免费骑车,某部分也造成资源被 滥用
作者: creation0304 (阴天)   2015-03-11 13:08:00
我也建议 公共汽车补助要逐步删除,毕竟使用者付费 台北一段票15元实在太便宜了。台北市公共汽车一年领2X亿元才是真的大漏洞,呼吁一段票至少18~20元起跳,让税金有效运用在台北市其他建设。
作者: x8au0 (拉面)   2015-03-11 13:15:00
赞成使用者付费,否则一堆人贪小便宜霸用
作者: lindy80220 (敢為天下先...)   2015-03-11 13:26:00
使用者付费,正常啊~
作者: predominant (predominant)   2015-03-11 13:29:00
免费就容易造成浪费
作者: jerry1019 (古密斯)   2015-03-11 13:37:00
赞成
作者: eioa (禹°.)   2015-03-11 13:43:00
使用者付费~5元算很便宜了
作者: smt3457 (jacky)   2015-03-11 13:57:00
这才是有感的德政阿!
作者: Phd5566 (I LOVE 5566)   2015-03-11 14:05:00
赞成
作者: fallenseraph (the situation)   2015-03-11 14:10:00
赞成
作者: cutesteven (豆腐)   2015-03-11 14:13:00
终于!!
作者: cmoeoo   2015-03-11 14:15:00
赞成~不然都租不到
作者: skydenise (What?)   2015-03-11 14:16:00
合理推!
作者: beartsubaki   2015-03-11 14:18:00
德政
作者: chilama (阿尼夫斯基)   2015-03-11 14:20:00
使用者付费!!合理!!!!
作者: DUKEYANG (回嘉)   2015-03-11 14:21:00
台北公共汽车真的是超级大补贴 嘉义BRT的里程计费超贵的
作者: sheryl721 (地瓜喵)   2015-03-11 14:26:00
咦?那高雄公共汽车一律12元真的超便宜的...
作者: sisman (sisman)   2015-03-11 14:26:00
希望可以变成10元~ 增加点税收
作者: yoyoh   2015-03-11 14:28:00
使用者付费!!合理!!
作者: lemonade (≧艸≦)   2015-03-11 14:29:00
合理推
作者: chun780915 (维尼不会便便)   2015-03-11 14:37:00
合理推~~这样应该会比较容易租到~
作者: firesec1 (Firesec)   2015-03-11 14:37:00
5元还ok啦,反正那些补贴也都是从我们缴的税给厂商
作者: error123 (error)   2015-03-11 14:55:00
合理推
作者: lily80132 (鸟奴)   2015-03-11 15:00:00
合理推
作者: naoko22 ( )   2015-03-11 15:02:00
太好了...赞成使用者付费~
作者: shannen0530 (小米码:)   2015-03-11 15:09:00
支持使用者付费啊
作者: wing77432 ( wing77432)   2015-03-11 15:43:00
真希望新竹也有QQ
作者: breakingdown (As time goes by)   2015-03-11 15:45:00
合理推之前在有的点很难等到车有一个人霸在一台脚踏车上不动…结果她是要等时间到再借因为这样才免费
作者: amynicer   2015-03-11 15:56:00
合理推
作者: bunnyer (lililala)   2015-03-11 16:03:00
使用者付费推~
作者: qaz2334438 (孙逸轩)   2015-03-11 16:05:00
合理
作者: menb (▏▍▏▍▍▏▋▍▏▏▋)   2015-03-11 16:25:00
才五元
作者: angelofdeath (小宇)   2015-03-11 16:39:00
对不起,我眼残刚刚没看到,谢谢楼上回答!!
作者: ewhurst (Ben哥哥)   2015-03-11 16:50:00
五元还是有点少,应该搭配第一阶段改成20分钟
作者: agostina (agostina)   2015-03-11 17:51:00
作者: Powar ( )   2015-03-11 18:03:00
我觉得霸车的人还是继续存在...
作者: eauae (努豆)   2015-03-11 18:11:00
才5元 推!
作者: gn02546574 (Charles227)   2015-03-11 18:42:00
竟然有人说会有负担!!住天龙国捏!
作者: seeseahole (看海洞)   2015-03-11 19:03:00
天龙国多的是贫户,不然哪来那么多哀嚎买不起房子的声音!
作者: aa97531aa (aa97531aa)   2015-03-11 19:48:00
送啦
作者: RODYMOMO (RODYMOMO)   2015-03-11 20:42:00
推 究不会ㄧ堆人占著用 只想免费~
作者: kinkifan (茶母废人)   2015-03-11 21:27:00
5元合理
作者: leejee (Connecting)   2015-03-11 21:54:00
新北维持免费感觉就是为__票
作者: Jarvis ( )   2015-03-11 22:23:00
5分钟内免费,免的租到车况差还要多花5元。
作者: cdrr (飞向宇宙)   2015-03-11 22:35:00
前面支持收费,真正是台北人到底有几个
作者: powei (周先生interior)   2015-03-11 22:37:00
真正的台北人不会素养差到觉得要占这种5元便宜才高兴我土生土长台北人 我支持使用者付费 5元已经很便宜了!甲地乙还+免费维修 通勤兼运动30分钟才$5 根本是福利来的我觉得人要常常懂得感恩 不要享受惯了觉得一切都理所当然
作者: Gyin (Gyin)   2015-03-11 23:38:00
我台北人也支持收费阿....有啥好嘘XD
作者: oet (小星子)   2015-03-11 23:59:00
支持使用者付费
作者: richjf (jeff)   2015-03-12 00:28:00
新北应该是站点还不够多,很多地方没有租借站。
作者: cytochrome (细胞色素)   2015-03-12 00:29:00
补贴公共汽车这样的大众运输工具是有其必要性的,不然要大家都开车骑机车吗?应该对自用交通工具课征更高的税费来补贴大众运输工具啊
作者: jeross (资深废柴杰洛士)   2015-03-12 01:16:00
吹到饱涨100还不是一直排 反正已经奴化了
作者: GGisme (刘君君)   2015-03-12 02:34:00
合理
作者: F5   2015-03-12 16:13:00
唉唷~ 天龙人生气了~ 外县市在台北市生活就不是国民吗?人家也是有缴税的~ 我也支持收费 我户籍也在台北喔
作者: otolith (咪姆)   2015-03-13 00:25:00
台中公共汽车也跟进收费吧!
作者: ct1030 (你好吗我很好)   2015-03-13 11:22:00
~~~~使用者付费~~~~~~

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