受到各界喜爱的台北大邱航线时隔两年多将再次重启，
真航空本季开始在大邱机场常驻一架飞机固定飞航济州，将利用大邱机场深夜宵禁时段飞
航台北航线，最大化航机利用。这是真航空进入台湾市场十年来的仅仅第三条定期航线。
总部将迁址大邱的德威航空稳坐“大邱王”宝座，克服万难全力恢复大邱机场航线，6年
前开航的元老级台北航线也终于要重返舞台。
真航空12/30开航，每周五班
德威航空1/2复航，每周七班
真航空 LJ84 台北02:00 - 05:00大邱 739 123.56.
德威 TW664 台北02:05 - 05:25大邱 738 每日
德威 TW663 大邱22:40 - 00:20(+1)台北 738 每日
真航空 LJ83 大邱23:20 - 01:00(+1)台北 739 12.45.7
两条航线均已在官网开卖，推荐搭配济州、釜山航线双点进出、不走回头路。
真航空 https://www.jinair.com 中文(正体)等
德威航空 https://www.twayair.com 中文(正体)等

推，终于开航了

推推推！

请问十二月中旬会有机会，有其他航空公司加入大邱或是釜山航线吗？

来回双红眼太累了

请问真航空台北首尔航线12月还有机会开航吗？

德威不飞釜山吗?只能大邱再火车转釜山了

推 预计过年要去 已订真航空大邱进 釜航釜山出

来拉!!!!!

妈勒又红眼....

红眼其实对某些时间紧迫的人很有利啊

红眼真的超赞的，玩好玩满啊大邱是宵禁机场，飞这个时间可以赶得及上班，如果高雄能有类似的航班飞日韩就好了关场前最后一班飞出去，开场后第一班抵达，又可以赶得及上班，多棒啊！这种时间比早去午回好多了可惜金浦没有人办法飞大邱，KTX如果太晚搭会来不及搭机

工作有机会搭到这些红眼 累死...

工作搭红眼，真的保重

赶得及上班是真的 玩好玩满是假的晚上没有睡觉再怎么样也不会玩好玩满

为什么？我日本航线的桃园羽田红眼去程+成田桃园末班回程，这样玩得很多次了羽田机场可以睡，回高雄的国道客运也可以睡啊如果卡到什么午去午回，要准备搭机的那个半天无法玩得很尽兴，晚去就更不用说了对了，不考虑羽田桃园回程的原因是太晚了，北部要赶上班很勉强，中南部就更不用说https://i.imgur.com/ixemtVU.jpeg个人觉得非常优秀的时刻表（疫情前）当然这里是韩旅板，唉，可惜虎航桃园仁川时刻表要被改了，韩国首都圈很难有这种班机了

请问虎航仁川时刻要改成怎样？

本来是红眼班机，变成早去午回了！

谢谢回复

每个人玩法不一样 那体力也不是每人都能这样干

红眼对我们老人来说直接浪费掉一天（去到那没精神玩了:"(

疫情前也是这样的时间搭济州航空五去日回

疫情前也很常搭红眼班六去日回 礼拜一直接上班虽然礼拜一超想睡不过能转换心情还是觉得值得