韩国第一条以BTO*方式兴建营运的首尔地铁9号线经过16年3阶段的施工后，
“最后一哩路”在今天正式通车，新通车范围为“综合运动场－报勋病院”，
经“石村”、“奥林匹克公园”。
即日起由仁川、金浦机场至奥林匹克公园观赏演唱会、体育赛事将更加便利。
值得注意的是，九号线由于沿途经过许多人潮聚集点，
本路线长期处于拥挤的状况，乘车品质低落，于尖峰时段搭乘时务必留意特别行李。
9号线是首尔地铁市区高运量路线里的新设路线，起于金浦机场西北方“开花”，
穿过金浦机场后，途金融重镇“汝矣岛”、补习街“鹭梁津”及“国道客运站”后，
沿高级黄金地段“奉恩大路”向东，并在蚕室再次转向，绕进松坡区住宅区，
最后穿越奥林匹克公园，终于“中央报勋病院 (荣民医院首尔总院)”，全长约41公里。
9号线提供中途停站较少的快车服务，详细细节可参考官网介绍：
http://www.metro9.co.kr/site/main/index002 （英文、韩文）
*BTO：兴建-转移-营运，先转移后再以特许年限的方式交由民间厂商营运，特许年限届满
后视当初签约内容决定后续(例如有条件持有或由政府收回)。
韩国政府大量采用BTO(收益型民间投资)或BTL(赁贷型民间投资,L=Lease)
促使民间参与公共建设。
9号线仍有后续延伸计画，惟目前仍在规划中。