图文版：http://nishiakashi.pixnet.net/blog/post/41040634
因为 5 月 24 日三立的超级夜总会播出杨烈演唱‘釜山港へ帰れ’(归来釜山港)，
(杨烈还唱错歌词XD)
在节目上吴申梅则是唱这首歌的台语版‘风雨情’，
所以，隔一个礼拜就搭著釜山航空飞到釜山了(误)。
阔别两年，再次回到釜山港边，
迎接着旅人的是阴灰的天际，以及从歌词里扩增到实境中的绵绵细雨。
“釜山港へ帰れ”这首歌，
韩文原曲是 1972 年由黄善友作词作曲，由赵容弼演唱，歌名一样是归来釜山港。
不过在 2004 年时，
却爆出这首歌是抄袭另一名作词家在 1970 年的作品“归来忠武港”，
经过一番诉讼，最后判赔一亿六千万韩圜。
因原作者已于 1971 年过世，因此赔偿金是赔给原作者的家人。
6 月 2 日一早在东横イン吃早餐的时候，
在报纸上看见釜山港大桥甫于 2014 年 5 月 22 日通车的讯息，
(5 月 23 日开始开放车辆通行)
再加上早上往太宗台的路上发现，
公共汽车行经的路线距离可以看到釜山港大桥的海边并不远，
因此离开太宗台后，便临时起意在距离这座新桥最近的一站下车。
下车后走几步路，来到不算大的港边公园，釜山港大桥就在眼前了，
飘着雨的港边没太多人烟，仅有三三两两几位阿珠妈。
这座桥建造时的名称为“北港大桥”，跟影岛另一头的“南港大桥”相呼应，
通车前当局将桥梁改称“釜山港大桥”定案。
釜山港大桥全长 3331 公尺，是全韩国最长的斜张桥，
桥面最高处距离水面 60 公尺，桥塔则高达 190 公尺。
菱形的桥塔共有两座，伫立在釜山港边。
为了让车子能爬上 60 公尺高的桥面，
影岛侧设置有 Loop 匝道，降低坡度让车子顺时针绕 360 度爬上桥。
刚好看见一辆预拌水泥车正缓慢地上桥，
吃力地爬著坡的“路队长”后面跟着几辆小车。
灰濛濛的午后天色，淋著雨的天气，让人有些许无奈。
回家后在 Google 搜寻关于这里的图片，
无论是晴空万里的海碧天蓝，抑或是迟暮后点了灯有夜景衬托，
釜山港大桥的风貌都比这天动人不少。
下次再回来釜山港的时候，还是会想挑个好天气再到这里看几眼吧？
在 Google 也搜寻到这里过去似乎也举办过什么活动，
但因为不懂韩文，所以不清楚连结的文章记录的是什么。
要来这里可以从釜山车站搭 66 路市公共汽车，
在“青鹤水边公园”(Cheonghak Waterfront)下车。
不过66路公共汽车的班次不算太密集，
若赶时间的话也可以搭 8、30、88、88-1、101、113、135、186、190 路公共汽车，
到隔壁条路的“青鹤市场”(Cheonghak Market)下车，
下车后往海边的方向走几分钟就到了。
公园旁边有一间“Q Motel”，
如果住在这里的话，说不定从房间窗户就可以看见釜山港大桥？
(取材日期：2014.-6.-2)
沿伸阅读：
釜山航空 BX796 高雄小港→釜山金海 飞行记录
http://nishiakashi.pixnet.net/blog/post/40951186