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今年因为疫情英国的大学一直在lockdown，所以在思考了一阵子之后就拿了韩国学校的研
究员offer，至少这边还能正常做研究。因为疫情，整个班机也只有不到十个人。其实也
完全能理解，因为光签证申请我就跑了三个月。这次用的是研究者签证(E-3)；以前申这
个签证是相对简单的，只要用旅游签入境韩国再换签就好，然而因为疫情签证规定改变，
导致我跑了台北好多趟，还要提供公证文件和健康检查或COVID-19检验表之类的，麻烦了
不少。申请签证麻烦， 去韩国的人当然也会少很多。
以前上飞机都会想着可不可以旁边不要有人坐，但整个坐位区只有自己一人也是有点神奇
。空姐们也来聊了一下，他们说现在也一个月才飞一趟，看到乘客也是满开心的。负责我
那区的空姐说当了空姐十五年，都在各地飞来飞去，现在反而多很多时间陪小孩。
因为有一阵子满常四处飞，已经满少在飞机上拍照了，但疫情真的会让人觉得坐飞机很新
奇 lol
两个小时半真的满短的，一下子就到首尔了，从台湾起飞的暖色调到韩国的冷色调，确实
有来到另一个国度的感觉
想当然的这次入境和过往比起来就繁复了不少，下机后就会被要求填很多表格，如果要入
境你必须要准备好有电话号码的SIM卡(但台湾机场卖的大多是只有网络的)，以便负责隔
离的人员可以随时找到你，又或者可以和我一样，提供学校或公司对口的负责人电话，隔
离人员会在确认你的电话或是学校负责人电话接通后放行。另外他们会要求你安装防疫
APP(到APP Store查询: COVID-19 Self-diagnosis Mobile App)，在隔离期间要每天早晚
各回报一次身体状况。我是建议大家在入境前先下载好，不然有人在机场就被卡了三四个
小时。
提领完行李一出海关就会有白衣人（隔离衣工作人员）问你要去哪个城市，因为我是去光
州所以要先坐公共汽车去高铁站，然后再坐高铁下去。首尔的话也可以和台湾一样坐出租车或
其他交通方式，然后在３天之内去做COVID-19的检测。防疫人员们也满辛苦的，在送我们
去坐公共汽车前累到开始做体操
上了公共汽车之后并没有马上到高铁站，而是去其他航厦载客人。注意的是公共汽车并没有安排坐
位也没有梅花座，所以手套和口罩等防疫的物品要戴好戴满。
好不容易到了高铁站，一样排队买票（包括刚刚的公共汽车钱一起)，我去光州的高铁加刚刚
的公共汽车一共是五万多韩元
上了高铁，他们的隔离方式也满不错的。从境外进来的都坐上同一节车厢，车厢前有一位
警察看管。然后大家到站下车后都会有防疫人员在该车厢接人，整个过程都不会接触到一
般乘客。
下了高铁后的防疫方式应该就是因地制宜了，因为不像去首尔的人可以三天内再到检疫所
检测，光州的人是直接先送检疫所，测完阴性后才去自己隔离的地方隔离十四天。这部份
和我从英国回台湾的方式一样，先至湖口检疫所，测完阴性再送回家。
这边是光州被设为检疫所的地方，应该是类似台湾消防救护队的训练所
称赞一下房间环境十分的好，超级干净。和上次在台湾住的差不多
防疫用的物品也十分齐全，只是这个一次性的床单居然是中文哈哈
隔离吃的餐点也真的不让人失望，这汤里的排骨也真的太让人惊艳 (可能是我英国待久了
吧XD)，好吃得不得了。因为到的时候己经是傍晚，检测人员已经下班，所以要在检疫所
被住一晚明早再检测。一大早的早餐也在水准之上，这三明治很可以，是在外面吃我也会
再访的店 (变食记文..?)
一直到了五点半总算结果出来，想当然来自台湾的我是阴性，而这也是我2020年里的第六
次检测，一共六采阴 lol
因为没有家人会来接（其他人都是家人来接)，学校帮我叫了一台救护车开救护铃直奔学
校。消防役结束后已经五年没坐过救护车，韩国的救护车的装备和我当年在台湾跑救护时
很类似，这次坐在熟悉的位子上看着这些装备，其实满有趣的。我把我的行李从担架上移
到别的地方，因为担架的部份还是不要碰的好（脑内各种画面闪过）不变的是，救护车真
的开有够快，google写25分的车程我们15分钟就到了。
救护大哥人十分的好，还帮我搬行李，说实在的一路上大家都十分热情而且客气，其实很
感动也辛苦他们了
最后的最后，花了足足两天我总算从桃园机场移动到我的隔离宿舍了！宿舍一如以前的干
净舒适，接下来的14天相信也会是我2020年最后的一次隔离 (今年一共被隔了四次56天…
.) 。
在光州科学技术院工作的这一年，想必还会有很多东西可以和大家分享的！