财划法“基隆增70亿元”谢国梁：拟建10座立体停车场
张志康 旺旺中时媒体集团
立法院修正《财政收支划分法》，基隆市的市政经费有机会每年增加70余亿元。基隆市长
谢国梁24日表示，市府将先评估现行中央的一般性的补助款跟计画型的补助是否会因此减
少，若基市增加了收入，他希望在全市兴建10座立体停车场，并改善市内各级学校的运体
空间。
立法院三读通过《财政收支划分法》，预估基隆市每年将增加约75亿元的经费，年度岁入
可望自明年的254亿元，增长至329亿元左右。谢国梁指出，由于财划法才刚修法通过，市
府将评估中央是否会调降一般性与计画型的补助款，才能够确认市府能增加多少能够灵活
运用的经费。
谢国梁说，若中央不会调整补助款，基隆每年真能增加70余亿元的收入，他首先想做是在
基隆兴建8至10座立体停车场。他认为，透过立体停车场的兴建，可以有效缓解基隆市区
人潮聚集地区的停车难问题。
谢国梁指出，目前市府虽然已经盘点出多处市区空间可供设置平面停车空间，若希望让机
车退出人行空间，基隆市也需要有更多的汽机车停车空间。谢国梁说，他打算在基隆火车
站南站、正滨渔港、和平岛、安乐国小、大庆大城、大武仑等地区评估兴建立体停车场。
此外，谢国梁也强调，他也将会持续投入全市各级学校的运动空间升级，包括篮球、羽毛
球、网球的运动，都希望能够提升到场馆等级。如此一来，市民就可以克服天候、气温等
不利体育发展的因素，让更多的民众及学生能够充分运动、加强训练。
谢国梁认为，地方财政不应仰赖中央补助，调整中央与地方的财政划分是非常合理的事情
，也是落实地方自治的最实际做法。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20241224002894-260407?chdtv

确实蛮有需要的

蛮好奇火车站跟转运站不做地下停车场的原因是因为有铁路的关系吗？

确实需要 基隆假日外地游客多好难停车

...市区有地可以盖吗

哪？

大家缺的是家旁边免费的车位

同意 基隆路那么小条又到处违停

难得好政见

盖完后 再外包30年给好朋友

盖多一点吧，停车位真的少

最后这座城市只剩一堆车

所以上面的推文家里跟身边朋友都没买车？都只搭大众交通运输工具？为反而反真的可怜

推文不是大多赞成吗，为反而反？？

盖好后大家还是继续停免费的红线

没施行的法，梦里什么都可以

早就该盖了

如果中央不施行 基隆人是不是该用选票跟中央施压?

中央靠基隆港收那么多关税，回补这75亿只是冰山一角

没看到嘘文的反对意见吗？

那里有地?谢家土地?

分一半来拖吊吧

换公共汽车....

免费白线无线的画停车格收费就可以多很多车位

把红线直接改停车格 也可以多收很多钱

民意多数快倒阁，国会重选用2/3教训民进党

笑死 现在不就在教训了 但就有群人输不起而已

他的意思是中央补助款如果没有因为财划法减少补助给基隆的话，那地方分到的70亿会拿去做停车场（白话就是财划法执行，基隆每年多70亿，然后中央每年还依照原本规划补助基隆的话，那70亿就是拿去盖停车场），但中央都被砍钱了，补助款怎么可能继续给地方政府，那分到的70亿只是拿去做原本中央补助款做的事情。

这个提议不错 但是可以不要再征收国营军队土地吗

如果未来中央专案性大型公共建设减少补助地方政府（如果未来中央专案性大型公共建设减少补助地方政府（如捷运、教育、警政之类的）款，基隆又想推一些专案，如捷运、室内快速道路之类的，可能中央会没钱，要地方政府自行筹措。因为本来分给地方政府的，都是要地方政府提专案，中央再依据各地方政府谁的案子写的好，或是立委比较给力，或是党籍之类的，择优拨补，不过谁知道，说不定跟台电藏电一样，到时候又挤出来了。

原来真的有人认为会藏电喔 笑死一定是文组的

开个玩笑而已拉，反正等有人把中坜到桃园会不会改搭捷运，类比成八堵到基隆改成捷运了，呵呵

补助款分成一般补助款跟专案补助款, 一般补助款依法是不会少 基隆专案补助款都很少 能每年多拿70亿一定是比较多简单讲 就是把高雄台南每年多拿的一千五百亿分给其他县市这没什么好如果的去年基隆的专案补助款是25.8亿

不是狗肉 失望

帮基隆盖一个大棚子遮起来吧～哈

谢的见识格局就是70亿只会盖停车场最悲哀的是这种格局的人说要竞选连任还有人支持