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骑楼难停车再推街道家具 学者：重新检讨机车停车供需
联合报／ 记者游明煌／基隆即时报导
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消基会董事暨交通委员会召集人李克聪说，基隆市政府要重新检讨机车停车供需，开放停车
及设街道家具，两者不能妨碍行人通行空间。记者游明煌／摄影
基隆市政府除了开放骑楼停车，拟再推“街道家具”计画，消基会董事暨交通委员会召集人
李克聪说，基隆市政府要重新检讨机车停车供需，开放停车及设街道家具，两者不能妨碍行
人通行空间，后续配套和管理工作必须做好，可透过“交通管理社区化”来执行，补警力介
入的不足。
基隆市政府指出，街道家具的观念，是指透过一些公共的设施，比如路灯、长椅、邮筒、电
话亭等的设置，在公共空间提供短暂休息、景观提升，要能改善都市环境或美化街道景观功
能，并不侷限骑楼，公园、街道范都可以，国内外都市都有成功经验。
新竹曾有五位设计师一同城中公园空创作，在徒步区展示一些不同结构的椅子造型物，成为
融入城市街景当中的街道家具。国外也有很多在骑楼或公园空间融入街道家具。
消基会董事暨交通委员会召集人李克聪说，人本交通是各县市都要去推动的重点，因此要用
人本交通的角度，来看机车停车供需的问题，骑楼开放停车只是“短时期权宜的方法”，最
终是要还给行人的空间，要以循序渐进的方式改善。
李克聪认为，基隆目前因为电动车增加致停车需求大增，基隆市政府要重新检讨机车格的供
需，列出短中期的计画，机车如果妨碍到行人通行一定要检讨和改善。骑楼不管如何开放停
车，一定要有足够的的空间让行人通行。
李克聪表示，机车如果不依规定停放，一定会妨碍行人通行，警察不太会随时来，可以透过
“社区”的方式来管理，透过宣导、劝导、检举三阶段管理，交通管理社区化是目前可推动
的方向，以保障机车停放按照规定来做。
至于骑楼如何执行“街道家具”？李克聪说，街道家具的推动一定要有规范的准则，商家如
何来做，在怎样的空间可以使用，但不管如何发挥创意来做，仍不能侵犯到人本交通的原则
，不能妨碍行人空间。
李克聪建议，“街道家具”也可以透过社区来管理，从宣导桌椅怎么摆不影响行人空间，到
不依规定摆放时的劝导，如果都没有成效就可透过社区检举让公权力单位取缔，三手段要循
序渐进，且人性化的管理，让所有相关当事人都知道利害关系，才不会造成大争议。
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消基会董事暨交通委员会召集人李克聪说，基隆市政府要重新检讨机车停车供需，开放停车
及设街道家具，两者不能妨碍行人通行空间。记者游明煌／摄影

一开始不要开放，比起开放后说大家要自律来的简单

机车给你方便乱停叫人情味 懂什么

家里淘汰的破沙发预备备.....

全国首创，机车进骑楼，家俱进骑楼，拳头大的羸

这三小？？？？？

？？？

什么都能进骑楼 除了行人

自己选的市长提出的智障政策 请大家乖乖买单

这才是行人地狱 有碍城市

合法占用骑楼

基隆的骑楼已经没什行人空间了，简直就是乱搞。

乱停才是精髓啊，南站停车场也是，之前乱停身障车格，然后就贴公告写身障车格不能停，停了会受罚，然后大家就有共识的把那一区没画格子的地方停满，身障车格每一格都是空的，但以外的地方全是满的，身障车还是一样没办法停进去，反正也没人会管，也不会真的罚钱

谢公子模拟城市已储值到2026底,想到什么就给你搞一下

右昌时代就是这样了 大家都违规 现在只是告诉你这样不叫做违规了而已

基隆的家具街两边店家都把家具摆在骑楼 谢敢管吗? 不敢啊这就是基隆特色

机车停进骑楼国民党执政时期就有了，家俱放骑楼是谢草包全国首创，两项直接合法

跟在海洋广场放白沙发一样，到时候又是花钱或扰民白忙一场公子哥就是看国外怎样就想如法炮制在基隆,根本不管是否适合骑楼停好车后顺势坐下来抽根菸，基隆真是天堂啊，行人地狱

我看了ㄕㄇ

嫌走廊不够挤

唉

骑楼占用从不合法，现在要合法化…骑楼不是整栋住户的公设吗…

多雨的城市 骑楼行走空间还不友善

谢市长罢免过关吃无敌星星模拟城市想怎么玩就怎么玩