※ 引述《visa9527 (高级伴读士官长)》之铭言：
: ※ 引述《tigotigo5566 (铁剑5566)》之铭言：
: : 开车的人改成骑重机
: : 车位比照机车
: : 通勤族可以骑重机上班
: : 高速公路比较不会塞车
: : 通勤时间还比开车快
: : 节日大家返乡车位应该也比较好找吧
: : 谢国梁有一年选举的标语是“每天让你多睡十分钟”，
: : 开放重机应该可以多睡半小时甚至一小时吧。
: : 你们觉得开放重机上国道对基隆是大利多吗？
: 重机不知何年何月可以上国道，但塞车问题重机可以透过盖快速道路舒缓
: 1. 台 62 快速道路可以骑重机，如此一来东西岸至少可以到大华系统
: 2. 高速公路侧车道: 五堵到汐止间正要评估盖汐五高架延伸拓宽，可以保留侧车道与
: 主线隔绝当快速道路使用至汐止系统交流道
: 3. 汐止系统至环东: 利用基隆河高滩地兴建快速道路直接连结环东大道高架起点
: 很多要去环东的车卡在汐止系统或内湖交流道，如果这边能利用基隆河高滩地整理
: 出类似新北那些河岸堤外快速道路连接环东，那从基隆到环东都有路可以走了
: 就能减少每天上班卡在一些系统交流道的车，重机也能一路骑到台北市
: 现在新北把大汉溪堤外道路一路往桃园方向延伸，基隆河也该弄快速道路衔接起来
: 也不会占用到什么汐止的地，大部分都沿高速公路与基隆河走而已
其实基隆通勤塞车
到汐止再到内科每天塞到哭的惨况
重机就可以解决
当作一天有二十万车次的来回基隆汐止到内湖
当中只要有五万台改骑重机
一人汽车的乱象就马上可解