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基隆市公共汽车路网将优化 研议其他客运业者加入可行性
2024-06-13 19:59 联合报／ 记者 游明煌／基隆即时报导
基隆公共汽车处长期亏损，议员今天在议会指出，现行市公共汽车最大的问题就是班班都进市中心
的循环站绕行，行驶方式效益很低，要求进行路线总检讨。市公共汽车处表示，目前有延驶、
绕驶、路线重叠、部分地区大巴无法进入等情况，已获交通部补助将进行公共汽车路网优化、
绩效改善，预计明年下半年完成，并研议开放其他客运业者进入市区经营的可行性。
基隆市的大众运输工具使用率名列全台第二，但基隆市公共汽车处却长期亏损，市府交通处向
交通部公路局申请补助研究计画，公路局补助200万元，市府自筹150万元配合款。今天议
会审议此预算，交通处将透过此计画进行市公共汽车路网优化、绩效改善。
市议员陈冠羽表示，基隆市公共汽车最大的问题就是班班都进市区的循环站，现行路线，这样
的行驶方式效益很低，居住人口并非以市区为中心，不管安乐区、中正区到暖暖区，都有
很多民众居住热点，如果只以现行路网进行研究，无法符合民众的实际需求，建议市府能
够考虑公共汽车路网的重新设计，透过转乘等方式符合民众的需求。
议员施伟政说，发车点和终点站要重新检讨，不一定要进入市中心，各区之间的横向行驶
，对基隆市民来说，或许是更为重要的，希望市府在这次的研究案中，能够纳入更完整的
考量。
公共汽车处长王圳宏说，此计画预计今年下半年开始，明年下半年完成，公共汽车处自2022年起便
透过上下车刷卡建立数据库，此次会利用此数据库分析，做为评估公共汽车路网效益的资料。
王圳宏指出，目前公共汽车路网有延驶、绕驶、路线重叠、部分地区大巴无法进入等情况，市
公共汽车处的量能有限，透过这次的研究案，市府也将进一步评估未来是否进一步开放其他客
运业者进入基隆市区经营路线。